Машина для обслуживания алюминиевыхэлЕКТРОлизЕРОВ Советский патент 1981 года по МПК C25C3/14 

(54) МАШИНА ДЙЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ АЛЮМИНИЕВЫХ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОВ гвдроцилиндре для ею подъема и опускания на раме машины. Цель изобретения - повышаете надежности зотрощение конструкции и создание возможности ра.боты в автоматическом режиме. Указанная цель достигается тем, что машина снабжена устройством для удержания механизма разрушения корки в транспортном положении, выполненным в виде установленного на корпусе гидроцилиндра подпружинен,ного рычага, снабженного ограничителем нижнего положения и захватом с прорезью, а на штоке гидроцилиндра установлена серьга, соединенная с рамой, механизма разрушения корки, выполненная со впадиной и снабженная управляющей линейкой спазом, при этом в пазу направляющей линейки размещен поддерживающий упор, закрепленный на корпусе гидроцилиндра под рычагом. Кроме того, рычаг с захватом снабжен конечным выключателем расстопореннрго положения захвата, а механизм разрушения корки оборудован конечными выключателями транспортного и рабочего положений, соединенными с электромагнитным золотником управления гидроцилиндром подъема и опускания. Сечение прорези конгруэнтно сечению управ ляющей линейки. При сравнительной простоте конструкции и отсзггствии дополнительных приводных и управляющих механизмов предлагаемого устройства обеспечиЪается автоматическая фиксация и надежное удержание механизма разрушения корки в транспортном положении, а также ег автоматическое расстопаривадае. Кроме того, шарнирное крепление корпуса гидроцилиндра к стойке портала, а серьги штока гидроциииндра нспосредственно у рабоч го органа, позволяет значительно упростить конструкцию механизма разрушения корки. На фиг. 1 показана предлагаемая мапиша; на фиг. 2 - механизм разрушения корки; на фиг. 3 - устройство для удержания механизма разрушения корки в транспортном положении. Машина содержит портальную раму 1, охватывающую электролизер 2, привод 3 передвижения. Механизм 4 разрушения корки электролита шарнирно установлен на ходовой балке 5. Гидроцилиндр 6 подъема и опускания шарнирно подвешен к стойке портала 7 и управляется электромагнитным золотником Механизм 4 разрушения корки состоит из рамы 9, рабочего органа 10, приводящегося в вращение редуктором 11, который соедшген клиноременной передачей 12 с электродвигателем 13. Вал рабочего органа 14 установл в расточке рамы 9 и соединен с тихоходным валом редуктора 11 кулачковой муфтбй 4 15. Конечные выключатели 16 и 17 рабочего и транспортного положений механизма разрушения корки установлены на ходовой балке 5 машиньг, а устройство 18 для удержания мехшшзма разрушения.в транспортном положении установлено на корпусе гидроцилиндра 6. Устройство для удержания механизма разрушения корки в транспортном положении содержит рычаг 19, шарнирно установленный на корпусе гидроцилиндра 6. Рычаг 19 снабжен захватом 20, имеющим прорезь 21, сечение которой конгруэнтно сечению управляющей линейки 22. .Захват 20 имеет рабочую поверхность 23 и криволинейную направляющую 24. . Управляющая линейка 22 имеет паз 25. Серьга 26 установлена на штоке гидроцилиндра 6, шарнирно соединена с рамой 9 мехат13ма 4 разрушения корки непосредственно у рабочего органа 10. Серьга содержит зуб 27 со скошенной тыльной поверхностью 28, к которой прикреплена управляющая линейка 22 с рабочей поверхностью 23, а также фигурную впадину со скошенной тыльной поверхностью 29. Под рычагом 19 на скобе с ограничителями 30 крайних рабочих положений шарнирно установлен поддерживающий упор 31. Пружина 32 прижимает рычаг 19 к ограничителю 33 нижнего положения. Мезвду рычагом 19 и флажком 34 установлена тяга 35. Конечный выключатель 36 расстопоренного поло- . жения захвата 20 смонтирован на корпусе гидроцилиндра 6. Машина работает следующим образом. При движении вдоль ряда электролизеров один из механизмов 4 гидроцилиндром 6 .прижимается к корке Электролита и при вра- : щении рабочего органа 10 разрущает ее; при этом другой механизм, расположенный на портальной раме другой стороне электролизера, находится в транспортном положении и удерживается в нем устройством 18. После окончания обработки производится подъем механизма разрущения корки в транспортное положение. -Ддя этого включается электромагнитный золотник 8, масло от насосной станции попадает в Штоковую полость гидроцилиндра 6, который поднимает механизм .4. В начале подъема, как и в рабочем положении механизма, рычаг 19, под действием пружины 32 прижат к ограничителю 33. нижнего положения, а поддерживающий упор 31 под действием собственного веса опирается на нижний ограничитель 30. При втягивании штока гидроциливдра управляющая линейка 22 свободно проходит в прорезь 31 зуба 27. Затем серьга 26 тыльной поверхностью 28 зуба 27 наезжает на криволинейную направляющую 24 тыльной поверхности захвата 20 и приподнимает рычаг 19 с захватом 20. Одновременно с зтим поддерживающий упор 34 попадает в паз 25 управляющей линейки 22. При дальнейшем втягивании штока захват 20 под действием пружины 32 попадает в фигурную впадину серьги 26, при этом рабочие поверхности 23 захвата 20 и зуба 27 серьги 26 контактируют и механизм разрушения корки надежно удерживается в транспортном положении. Для опускания механизма разрушения корки из транспортного положения в рабочее ненеобходимо предварительно высвободить зуб 27 серьги 26 от удержания захватом 20. Для этого через электромагнитный золотник 8 подается команда на подъем И за счет имеющегося запаса хода штокаА серьга 26подн мается и, упираясь наклонной поверхностью 29 тыльной части фигурной впадины в криволинейную направляющ)то 24 захвата 20, вытал, кивает его вверх; при этом поддерживающий упор 31, находясь в пазе управляющей линейки 22, под воздействием ее передаей кром ки поворачивается в вертикальной плоскости и, упираясь в рычаг 19, удерживает его в расстопоренном положении. После этого электромагнитный золотник 8 переключается и подает масло в поршневую полость гидрощ1линдра 6. Механизм разрушения корки опускается. Под воздействием задней кромки паза управляющей линейки 22 поддерживающий упор 31 сбрасьшается после выхода фигурной впадины серьги 26 с зубом 27 из зоны зацепления с захватом 20. Рычаг с захватом под действием пружины 32 опускается на ограничитель 33 нижнего положения, а поддерживающий упор - на 1шж ний ограничитель 30 крайнего положения, после чего устройство для удержания механизма разрушения корки в транспортном положении вновь готово к работе. При автоматической работе машины конечный выключатель 16 рабочего положения при нахождении механизма разрушения корки в крайнем нижнем рабочем положении и конечный выключатель 17 транспортного положения при попадании захвата. 20 в фигурную впадин серьги 26 и нахождении механизма разрушения корки в транспортном положении дают команду на переключение электромагнитного золотника 8 в нейтральное положение. Конечный выключатель 36 расстопоренного положения захвата при попадании флажка 34 в его прорезь дает команду на опускание механизма разрущения корки в рабочее положение. Использование предлагаемого изобретения исключает возможность самопроизвольного опускания механизма разрушения корки из транспортного положения и возникновения аварий- о ньдх ситуаций, повыщает надежность машины, а также обеспечивает возможность работы в автоматическом режиме. Формула изобретения 1. Машина для обслуживания алюминиевых электролизеров, включающая самоходную портальную раму с механизмом разрушения корки электролита и гидрошшиндром для его подъема и опускания, отличающаяс я тем, ЧТО; с целью устранения аварийных ситуаций и повышения надежности при упрощении конструкции, она снабжена устройством. для удержания механизма разрушения корки в транспортном положении, вьшолненным в виде установленного на корпусе гидроцилиндра подпружиненного рычага, снабженного ограничителем нижнего положения и захватом с прорезью, а на штоке гидрощшиндра установлена серьга, соединенная с рамой механизма разрушения корки, выполненная со впадиной и управляющей линейкой с пазом при этом в пазу направляющей линейки размещен поддерживающий упор, закрепленный на корпусе гидроцилиндра под рычагом. , 2. Машина по п. 1,отличающая с я тем, что, с целью автоматизации управления, рычаг с захватом снабжен конечным выключателем расстопоренного положения захвата, а механизм разрущения корки - коИечны ш выключателями транспортного и рабочего положений. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР У 396422 кл. С 25 С 3/10. 1962. 2.Авторское свидетельство СССР №,241695, кл. С 25 С 3/14, 1968.

м

:з В

о

ifui.t