Гидроавтомат управления маркерами Советский патент 1981 года по МПК A01B69/02 

1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам автоматического управления маркерами посевных агрегатов.

Известны гидроавтоматы управления маркерами, содержащие силовые гидроцилиндры маркеров, соединенные с распределительным устройством, и устройство управления, включающее рычаг, один конец которого через механизм связи соединен со щтоком гидроцилиндра рабочих органов, и поворотный элемент соединенный с распределительным устройством 1.

Недостатком гидроавтомата является низкая производительность вследствие переподъема рабочих органов для включения того же маркера после вынужденной остановки агрегата и ненадежность из-за отсутствия двойной фиксации распределительного устройства как в рабочем, так и в транспортном положении.

Цель изобретения - повышение производительности и надежности гидроавтомата.

Поставленная цель достигается тем, что распределительное устройство выполнено в виде золотникового крана, а поворотный элемент - в виде храпового механизма с электромагнитной защелкой, установленной

на рычаге, другой конец которого закреплен па оси храпового механизма.

На чертеже изображена принципиальная схема гидроавтомата.

Гидроавтомат содержит силовые гидроцилиндры 1 и 2 маркеров, соединенные с распределительным устройством в виде золотникового крана 3 с обратными клапанами 4 и 5 и поворотной втулкой 6 с окном 7 для периодического сообщения центрального канала 8 с канлами 9 и 10. Открытие одного из каналов осуществляется при повороте втулки на 90°.

Поворотный элемент в виде храпового механизма И с электромагнитной защелкой 12, установленной на рычаге 13, один конец которого закреплен на оси 14 храпового механизма, а другой через тягу 15 с пружинами 16, 17 и кронштейн 18 соединен со щтоком 19 гидроцилиндра 20 рабочих органов.

Гидроавтомат имеет линии 21 и 22 подачи и слива масла.

Гидроавтомат работает следующим образом.

Перед началом рабочего прохода оба маркера подняты, так как при подъеме сошников линия 21 соединена через канал 8, обратные клапаны 4 и 5 и каналы 9 и 10 с