Двухкорпусная моталка Советский патент 1981 года по МПК B21C47/04 

1

Изобретение относится к механической обработке металлов, а именно к устройствам для намотки или размотки металлических лент.

Известна моталка, содержащая основание с установленными на ней с возможностью поступательного перемещения корпусами, несущими барабаны для установки рулона и зажимные цилиндры 1.

Недостатками этой моталки являются низкая жесткость конструкции вследствие консольного расположения барабана, не имеющего дополнительной опоры, и деформация внутренних витков намотанной рулонной ленты при рулонов с барабана, так как при сталкивании рулона с барабана силы трения тормозят витки ленты. Это приводит к телескопированию, изгибу и скручиванию внутренних витков.

Известна также моталка, содержащая корпус (основание), двухголовчатый барабан с клиновыми парами «сегмент-вал, выполненный с возможностью складывания- раскрытия сегментов по клиновым Т-образным направляющим, шлицевое соединение, предназначенное для синхронизации вращения головок барабана, гидравлические приводы для горизонтального перемещения обеих головок барабана для складывания-раскрытия сегментов и зажима

концов металлических лент, электромеханический привод для вращения барабана и съемник рулонов со стойками 2.

Необходимость применения разнородных гидравлических и электромеханических приводов значительно усложняет конструкцию моталки вследствие введения гидростанций и гидравлической аппаратуры и снижает ее надежность. Кроме того, при

работе моталки неизбежна деформация внутренних витков рулонной ленты при съеме рулонов с барабана, так как в процессе разведения головок в разные стороны внутренние витки ленты увлекаются за

счет сил трения вслед за головками, что приводит к телескопированию рулонной ленты и ее деформации с изгибами и перекручиванием витков. В результате этого значительно ухудшается качество намотки

рулонов, внутренние витки которых удаляются в отход. Такая конструкция моталки имеет ограниченные технологические возможности при переходе с широкого рулона иа узкий, поскольку ее применение для намотки узкого рулона после продольного раскроя технологически и экономически нецелесообразно.

Цель изобретения - повышение качества намотки и расширение технологических

возможностей моталки.

3

Для этого двухкорпуснай моталка, содержащая основание с направляющими, барабан с двумя приводными головками, установленными с возможностью горизонтального перемещения по направляющим, смонтированные на барабане сегменты, механизм радиального перемещения сегментов, механизм для синхронизации вращения головок и съемник рулонов со стойками, снабжена закрепленными на стойках съемника соосно с барабаном торцовыми дисками, установленными с возможностью взаимодействия с головками барабана и роликами, расположенными на стойках и связанными с торцовыми дисками, причем сегменты выполнены с продольными пазами, а торцовые диски выполнены с радиальными шипами, по числу и форме соответствующими пазам.

На фиг. 1 схематически изображена предлагаемая моталка; на фиг. 2 - вид А фиг. 1.

Моталка содержит две стационарные станины 1, в стойках которых закреплены верхние направляющие 2, а к основаниям 3 прикреплены нижние направляющие 4. На верхних направляющих 2 смонтированы с возможностью горизонтального перемещения головки 5 и 6 барабанов для намотки лент. На ведущей головке 5 установлен электромеханический привод 7, связанный с механизмом синхронизации вращения головок, который выполнен в виде двух валов 8, зажима концов наматываемых лент, механизма 9 и для складывания-раскрытия сегментов 10 с продольными пазами 11.

В торце валов 8 имеется поводковоцентрирующий механизм 12, оснащенный пружиной 13. На основаниях 3 установлены электромеханические приводы 14, которые через зубчатые передачи 15 соединены с ходовыми винтами 16, обеспечивающими горизонтальное перемещение головок 5 и 6.

В нижних направляющих 4 смонтированы съемники 17 рулонов, оснащенные винтовыми приводами 18 и торцовыми дисками 19, установленными с возможностью вращения на роликах 20, смонтированных на пальцах 21, закрепленных на вертикальных стойках съемников 17, причем диски 19 опираются внутренним торцом на ролики 22. По наружному диаметру диски 19 находятся в контакте с роликами 23.

На нижних нанравляющих 4 имеются зажимы 24 для фиксации съемников 17. Торцовые диски выполнены с щипами 25, постоянно находящимися в фиксированном состоянии с пазами 11 сегментов 10.

Стационарные станины 1 оснащены концевыми выключателями 26, установленными с возможностью перемещения вдоль станин для регулирования хода головок 5 и 6.

Моталка работает следующим образом.

4

Съемники 17 рулонов устанавливайтся в соответствии с щириной наматываемых рЗлонов, причем за базу отсчета принимают или вертикальную плоскость, проходящую через соединенные торцы йалОё 8, или плоскость торцового диска 19 со стороны ведущей головки 5. В первом случае оба съемника 17 по нижним направляющим 4 с помощью винтовых приводов перемещаются к центру на необходимую щирину. Во втором случае один съемник 17 со стороны ведущей головки 5 остается на месте, а другой съемник перемещают к нему на необходимое расстояние и фиксируют с помощью зажимов 24. Затем концевыми выключателями 26 регулируют ход горизонтального перемещения головок 5 и 6 так, чтобы типы 25 торцовых дисков 19 постоянно находились в пазах 11 сегментов 10. При сближении торцов валов 8 головок 5 и 6 новодково-центрирующий механизм сначала соприкасается своими выступами и утапливается в отверстие вала 8, сжимая пружины 13. Повернув один вал 8 на некоторый угол, достигается положение, при котором выступ механизма 12 совмещается с пазом, валы 8 центрируются и соединяются. Моталка подготовлена к работе.

Концы лент, наматывающихся в рулоны, вставляются в паз барабана, после чего с помощью электромеханического привода ленты зажимаются и сегменты 10 раскрываются. При дальнейщей работе привода 7 ленты наматываются в рулоны. По окончании намотки приводом 7 механизм 9 разжимается и сегменты 10 складываются. Внутренние концы лент намотанных рулонов освобождаются, затем включают оба привода 14, которые через зубчатые передачи 15 вращают винты 16, а головки 5 и 6 по направляющим 2 раздвигаются в разные стороны.

Сначала намотанные рулоны увлекаются барабаном к неподвижным торцовым дискам 19, а затем по мере раздвижения головок 5 и 6 рулоны снимаются с барабанов и падают на транспортное средство, находящееся под ним на рельсовом пути.

Качество рулонной ленты при этом не снижается, так как щипы 25 не допускают телескопнрования внутренних винтов рулонов: они, не вызывая деформации, «счищают с сегментов барабана витки рулонной ленты, какой бы малой толщины они не были.

Если общая щирина наматываемых рулонов не превыщает расстояния между торцовым диском 19 ведущей головки 5 и торцом вала 8 (в месте контакта механизма 12) использование головки 6 в работе моталки нецелесообразно. Головка 6 отодвигается приводом 14 в нерабочее положение.

Применение однородных электромеханических приводов без гидростанций и гидро

аппаратуры упрощает конструкцию моталки и обеспечивает надежность ее работы. Применение регулируемых съемников, оснащенных шипами для удаления рулонов без деформации внутренних витков ленты, повышает качество наматываемых рулонных лент. Возможность наматывания рулонов как широких, так и узких без переналадки моталки расширяет ее технологические возможности.

Формула изобретения

Двухкорпусная моталка, содержаш,ая основание с направляюш ими, барабан с двумя приводными головками, установленными с возможностью горизонтального перемещения по направляющим, смонтированные на барабане сегменты, механизм радиального перемещения сегментов, механизм для синхронизации вращения головок

и съемник рулонов со стойками, отличию ш, а я с я тем, что, с целью повышения качества намотки и расширения технологических возможностей, она снабжена закреп ленными на стойках съемника соосно с барабаном торцовыми дисками, установленными с возможностью взаимодействия с головками барабана и роликами, расположенными на стойках и связанными с торцовыми дисками, причем сегменты выполнены с продольными пазами, а торцовые диски выполнены с радиальными шипами, по числу и форме соответствующими пазам.

Источники информации, 15 принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР

Х°. 458360, кл. В 21 С 47/18, 1972.

2.Патент Японии № 42-4446, кл. 12 С, 20 опубл. 1970.

10