Спекательная тележка агломера-циОННОй МАшиНы Советский патент 1981 года по МПК F27B21/04 

(54) СПЕКАТЕЛЬНАЯ ТЕЛЕЖКА АГЛОМЕРАиИОННОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к черной и цвет ной металлургии и может быть применено для окускования руд и концентратов. Наиболее близким к изобретению .по технической сущности и достигаемому результату является слекательная тележка агломерационной машины, содержащая соединенные болтами стационарные и съемные борта Г1. Основной недостаток известных спекательных тележек заклю ается в следующем. Съемная часть борта испытывает большие нагрузки. На грузовой ветви, под воздействием веса щихты и собственного веса, надставка стремится повернуться относительно неподвижного борта в сторону роликов тележки. Крепежные болты при этом работают на растяжение в условиях теплового воздействия процесса. На хопостой ветви надставка стремится повернуть ся в противоположную сторону к оси аг. ломашины. Крепежные болты в этом случае под действием механических сил (собственного вeca растягиваются, а в результате охлаждения тележек на холостой ветви - сжимаются. Под действием переменных сил болты вытягиваются, надставки расшатываются, разбалтываются, смещаются друг относительно друга, причем смещение происходит неравномерно за счет неравномерного удлинения крепежных болтов, в результате чего увеличиваются между надставками зазоры, что ведет к росту вредных прососов и потере производства. Кроме того, разбалтывание надставок приводит к ускоренной поломке бортов, к повышенным простоям агломашины. Увеличение высоты бортов (спекание 6 высоком слое, например до 7001260 мм) значительно усугубляет указанные недостатки известных квнструкций. Целью изобретения является повыщение стойкости и производительности машины. . . С этой целью съемный борт в местах поперечных ребер жесткости вьшолне 1 с 36 изгибом в сторону ходовых колес ележки нижний конец которого выполнен с отверстием для крепления к стаивонарному борту и размещен ниже уровня колосниковой решетки. Крелление выполнено в виде фиксатора содержащего болт и распорный клин с отверстием и резьбой. Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображен поперечный разрез спекательной тележки; на фиг. 2 - вид А фиг. 1. К стационарному борту 1 спекательной тележки 2 с колосниковой решеткой 3 присоединен с помощью крепёжных болтов 4 съемный борт 5. . Стационарный и съемный борта сочленены по линии разъема 6. Съемный борт в местах поперечных ре бер жесгкости 7 выполнен с изгибом Ч в сторону ходовых колес 9 тележки и имеет отверстия 1О на концах. Изогнута .i часть прикреплена к наружной стороне ста ционарного борта с помощью фиксатора 11 выполненного в виде распорного клина 12 с отверстием 13, и болта 14. Съемный борт 5 сочйеняют со стационарным бортом 1 по линии разъема 6 и крепят болтами 4. . Распорный клин вводят снизу в зазор между съемным бортом 5 и стационарным бортом 1 и перемещают его вдоль овального (щелевидного) отверстия 10 с целью обеспечения надлежащей жесткости устанавливаемому Сьемному борту 5 .по отношению к стационарному борту 1. Осуществляют приварку установленного рас- порного клИна 12 к стационарному борту .Д. Болтами 14 закрепляют дополнительные опоры 8 к распорному клину 12. .На грузовой ветви агломашины съемны

борт 5 спекательной тележки 2 подвер- . жен тепловому воздействию процесса и зажигательного горна, воздействию механических сил Q и Р-, которые являются составляющими, соответственновеса шихты Q и веса собственного съемного борта Р. Тепловое воздействие процесса

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Фиг. I

фуг.г