Пневмозакладочная машина Советский патент 1981 года по МПК E21F15/10 

цилиндром и пружиной, причем ось обратного клапана через рычаг соединена с пружиной и штоком пневмоцилиндра, рабочая полость которого соединена с воздухоподающим трубопроводом при этом приемная воронка снабжена вибратором и соединена с корпусом при помощи упругих связей, причем машина снабжена дополнительным корпусом с загрузочным окном и приемной воронкой каждый, а поршни, установленные внутри каждого корпуса, соединены с приводом через шатунно-Кривошипный механизм. На 4мг. 1 изображена пневмозакпадочная машина, общий вид; на фиг.2 сечение А-А на фиг. 1. Машина состоит из двух параллельно расположенных корпусов 1.и 2, смесительной камеры 3, приемной воронк-и 4, поршней 5 и 6, установленных в кор пусах 1 и 2 и соединенных через шату ны 7 и 9, коленчатого вала 9 и редук тора 10 с приводом 11. Каждый корпус в средней части имеет загрузочное ок но 12, а концевой участок 13 корпуса выполнен увеличивающемся в поперечном сечении по ходу движения закладочног материала. Приемная воронка 4 снабже на вибратором 14 и через гибкую связ 15 соединена с корпусом. Б смеситель ной камере 3 установлен обратный кла пан 16, ось которого через рычаг 17 соединена с пружиной 18 и штоком 19 пневмоцилиндра 20, рабочая полость которого соединена с воздухоподающим трубопроводом 21 для соединения с во духоподающим 21 и транспортным 22 трубопроводами , смесительная камера 3 имеет соединительные фланцы 23 и 24. Пневмозакладочная машина работает следующим образом. В исходном положении, т.е. когда на концевом участке корпуса (насадке закладочного материала нет, обратный клапан 16 под действием сжатой пружины 18 находится в закрытом положении, предотвращая тем .самым прорывы сжатого воздуха из смесительной каме ры 3 в приемную воронку 4. При подаче закладочного материала и движении поршня в правое крайнее положение открывается загрузочное окно и порция закладочного материала под действием силы тяжести поступает в полость корпуса и заполняет ее. Процесс заполнения ускоряется вибратором. При обратном движении поршень закрь1вает загрузочное окно и начинается процесс уплотнения (трамбовки) заюх дочного материала в концевом участке корпуса (насадке). Цикл работы цилиндров сдвинут по фазе на 180 и совершается за один оборот коленчатого вапа. При полном заполнении и уплотнении закладочного материала в насадке под действием трамбующего удара открывается обратный клапан и закладочный материал начинает поступать в смесительную камеру, где он подхватывается струей сжатого воздуха и уносится в виде аэросмеси в транспортный трубопровод. Прорыв сжатого воздуха при этом предотвращается герметизирующей конусной пробкой из уплотненного закладочного материала. Конструкция конусного участка (насадки) корпуса увеличивающейся формы подобно.клину, обращенному широкой стороной к усилию противодавления , уменьшает действие противодавления и в то же время усилие подачи уменьшается. При увеличении противодавления в смесительной камере герметизирующая пробка под действием пневмоцилиндра уплотняется дополнительно т.е. чем больше противодавлением, тем сильнее давит обратный клапан на материал и тем плотнее становится пробка. Таким образом, герметичность пробки регулируется автоматически в зависимости от противодавления в транспортном трубопроводе. Предлагаемая Пневмозакладочная машина за счет образования плотной герметизирующей пробки позволяет увеличить дальность транспортирования и регулировать энергоемкость машины, что приводит к экономии расхода потребной энергии привода. Формула изобретения 1. Пневмозакладочная машина, включающая корпус с загрузочным окном и приемной воронкой/ поршень установленный внутри корпуса и соединенный с приводом, концевой участок корпуса, соединенный с воздухоподающим и транспортным трубопроводами и образующий с ними смесительную камеру, о т л ичающаяся тем, что, с цепью увеличения дальности транспортирова