Устройство для загрузки коксовых печей Советский патент 1981 года по МПК C10B31/04 

Боковые стенки 4 бункера 2 имеют наклон 65-70°С для обеспечения схода шихты, а стенки 5 могут быть вертикальными или наклонными, как и стенки 4.

Бункер 2 имеет загрузочный люк 6, разгрузочное отверстие 7, затвор 8, телескопическое устройство 9. Шнеки 3 обеспечивают принудительную подачу шихты к разгрузочному отверстию 7. Шнеки 3 полностью перекрывают разгрузочное отверстие 7 и исключают выход шихты из бункера 2 самотеком. Шнеки 3 расположены внутри желоба. Днище бункера 2 может быть горизонтальным или наклонным. Шнеки 3 через вал 10, проходящий через сальниковые уплотнения 11, соединительную муфту 12, редуктор 13, муфту 14, соединяются с электродвигателем 15.

Скорость вращения шнеков 3 регулируется путем изменения числа оборотов электродвигателя 15.

Устройство для загрузки коксовых печей работает следующим образом.

После набора шихты в бункер 2 ходовая тележка 1 наезжает на пустую коксовую печь. Посредством телескопического устройства 9 разгрузочное отверстие 7 соединяют с загрузочным люком 16 коксовой печи. Затем открывают затвор 8 и включают электродвигатель 15, сообщающие вращение щнекам 3. Шнеки 3 подают щихту к разгрузочному отверстию 7. Скорость вращения щнеков регулируют с помощью электродвигателя и редуктора и изменяют, постепенно увеличивая, что обеспечивает увеличение подачи шихты из бункера 2 в коксовую печь. Режим загрузки с увёличйваК)щейея скоростью подачи шихты позволяет добиться выделения постоянного объема газов загрузки и обеспечивает лучшие условия для работы системы эвакуации этих газов. Отвод из коксовой печи выделяющихся газов загрузки угольной шихты производится через стояки загружаемой печи в газосборники.

Описанное устройство позволяет увеличить производительность углезагрузочного вагона за счет увеличения емкости бункера без увеличення его высоты, уменьшить выбросы запыленных газов за счет регулирования скорости подачи шихты.

Формула изобретения

1.Устройство для загрузки коксовых печей, включающее ходовую тележку и закрепленные на ней бункер и шнек, отличающееся тем, что, с целью увеличения его производительности, бункер выполнен в форме желоба, в котором установлен шнек.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно имеет два шнека, обращенных навстречу друг другу.

3.Устройство для загрузки по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что шнек снабжен регулятором скорости вращения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СССР № 603346, кл. С ЮВ 31/04, 1975.

-/4

иг.г