Гидропривод механизма перемещенияКОльцЕВОй плАНКи НиТЕРАСКлАдОчНОгОуСТРОйСТВА Советский патент 1981 года по МПК D01H1/36 

зан с блоком управления любой конструкции (на чертеже блок управления не ноказан). Гидропривод работает следующим образом. Установка начальной производительности насоса, а следовательно, скорости движения кольцевой планки 6 осуществляется путем смещения точки закрепления винта 13 в пазу каретки 10. Установка соотношения начальной и максимальной производительности насоса, а значит соотношения скорости планки в крайнем верхнем положении к начальной скорости осуществляется путем перемещения каретки 10 вдоль направляющих 9 каретки 7. Это смещение точки закрепления винта 13 вызывает изменение угла колебания рычага 11. Возможность смещения точки закрепления конца рычага в двух направлениях позволяет устаиавлнвать любые варианты начальной скорости кольцевой иланки и соотнощения между начальной и максимальной скоростями, иными словами, устройство позволяет получить любые требуемые технологией пара- 25 метры формы паковки. После окончания очередного цикла намотки или при включении машины кольцевая планка находится в крайнем верхнем положении (соответствует положению 30 III рычага, указанному на чертеже пунктиром), происходит реверс золотника 2, который обеспечивается блоком управления. При этом рабочая жидкость от пасоса 4 поступает в правую полость гидродвпгате- 35 ля 1, и кольцевая планка начинает опускаться. Одновременно рычаг 11 поворачивается и изменяет производительность насоса от максимального ее значения до начального. Иными словами, движение 40 кольцевой планки вниз происходит с замедлением, -что обеспечивает образование конического торца. У крайнего нижнего положения происходит обратное переключение золотника 2 и вышеописанный процесс 45 повторяется в обратном порядке. Подъем и опускание кольцевой планки повторяется (обеспечивается золотником 2, который управляется блоком управления) до намотки полной паковки. В конце намотки планка 50

приводится в «положение съема. Для этого блок управления блокируется, а от него 5 10 15 20

1. Патент Англии № 956747, кл. D ID, 1976. золотник 2 приводится в положение, при котором жидкость поступает в левую полость гидродвигателя и планка опускается в нижнее положение. Одновременно подается сигнал на сервопривод 20. При этом фиксатор 18 выводится из отверстия 19 проушины 15, и шарнир теряет жесткость, следовательно, перемещение конца рычага, закрепленного на каретке, происходит относительно оси винта 13, а значит движение кольцевой планки в «положение съема происходит при неизменной производительности насоса (при постоянной скорости). После замены иаковок на пустые шиули, кольцевая планка возвращается в исходное положение (в крайнее верхнее положение). Для этого на сервопривод 20 подается сигнал обратной полярности, фиксатор 18 под действием возвратной пружины упирается концом в торец проушины 15, и после некоторого поворота рычага штифт попадает в отверстие 19, отчего рычаг И становится жестким. В этот момент насос связывается рычагом с кареткой, что дает возможность регулировать производительность насоса и изменять скорость кольцевой планки, иными словами механизм оказывается выведенным в исходное положение. Формула изобретения Гидропривод механизма перемещения кольцевой планки нитераскладочного устройства, содержащий гидродвигатель, связанный с золотником, подключенным к насосу и блоку управления, и механизм регулирования скорости гидродвигателя, о тличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, механизм регулирования скорости гидродвигателя выполнен в виде каретки с направляющими и кулисным механизмом, один из рычагов которого связан с насосом и состоит из двух шарнирно , соединенных частей с фиксатором шарнира, а направляющие каретки кинематически связаны с гидродвигателем, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

5 {

r

20

Фмг.г