Устройство для демонтажа обмоток статоровэлЕКТРичЕСКиХ МАшиН Советский патент 1981 года по МПК H02K15/00 

1

Изобретение относится к технологическому оборудованию для производства ремонта электрических машин и может быть использовано в электротехнической промышленности при демонтаже обмоток статоров электрических машин.

Известен станок для выемки катушек из пазов электрических машин 1, содержащий намотанный на барабан трос, к которому прикреплен через 1подвижную рейку крюк, расположенный в обойме, и привод.

Однако известный станок предназначен только для выемки обмоток. Обрезание лобовых частей обмоток производится на другом станке, в результате производительность демонтажа обмоток невысокая.

Известно также устройство для демонтажа обмоток статоров электрических машин 2, содержаш,ее станину, на которой расположены приспособление для установки статора, захваты обмотки, размеш,енные в корпусе с механизмом их разжима, привод возвратно-поступательного перемеш.ения корпуса и направляющие элементы.

Недостатком данного устройства является то, что при демонтаже обмотки удерживаются захватами стационарно, а перемещается статор, что услолшяет конструкцию устройства.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что устройство содержит защелки, установленные на станине, контактирующие с корпусом, и подпружиненные толкатели, контактирующие с ОДНОЙ стороны с защелками, а с другой - с захватами, корпус выполнен в виде крестовины, установленной на направляющих элементах, с центральным отверстием и пазами, в которых шарнирно установлены захваты, и радиальными отверстиями, в которых установлены толкатели, а механизм разжима захватов выполнен в виде конической втулки, жестко связанной с винтом, расположенным в центральном отверстии крестовины и связанном с приводом Возвратно-поступательного перемещения корпуса.

На фиг. 1 изображено устройство для демонтал а обмоток статора электрических машин; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1.

Устройство для демонтажа обмоток статора электрических мащин состоит из станины 1, на которой расположено приспособление 2 для установки статора, смонтированное между плитой 3 и стойкой 4. В корпусе 5 размещены захваты 6 обмотки с механизмом 7 их разжима. На плите 3 станины 1 установлены защелки 8, а на корпусе

5- подпружинениые толкатели 9, контактирующие с одной стороны € защелками 8, а с другой-с захватами 6. Корпус 5 выполнен в виде крестовины, установленной на направляющих элементах 10. В крестовине имеется центральное отверстие и пазы,

в которых шарнир:но установлены захваты

6и радиальные отверстия, в кото-рых установлены толкатели 9. Механизм 7 захватов 6 состоит из конической втулки, жестко связанной с винтом 11, расположенном в центральном отверстии крестовииы и связанном с приводом 12 возвратно-поступателвного перемещения корпуса. Втулка 13 является упором для конической втулки.

Устройство для демонтажа обмоток электрических машин работает следующим образом.

Статор устанавливается на нриспособление 2. Приводом 12 через винт 11 «орпус 5 с захватами 6 перемещается в зону обмотки статора и фиксируется защелками 8. При обратном ходе винта за счет конусной втулки происходит распор врезаемых захватов 6 в обмотку статора. При полном врезании захватов 6 толкатели 9 выводят из зацепления защелки 8 и происходит дальнейшее вытаскивание обмотки.

Изобретение позволяет упростить конструкцию устройства для демонтажа обмоток электрических мащин.

12

Формула изобретения

Устройство для демонтажа обмоток статоров электрических машин, содержащее станину, на которой расположены приспосОбления для установки статора, захваты обмотки, размещенные в корпусе с механизмом их разжима, привод возвратно-поступательного перемещения корпуса и направляющие элементы, отличающееся тем, что, с целью упрощения его конструкции, защелки, установленные на станине, контактирующие с корпусом, и подпружиненные толкатели, контактирующие с одной стороны с защелками, а с другой - с захватами, Корпус выполнен в виде Крестовины, установленной на направляющих элементах, с центральным отверстием и пазами, в которых щарнирно установлены захваты, и радиальными отверстиями, в которых установлены толкатели, а механизм разжима захватов выполнен в виде конической втулки, жестко связанной с винтом, расположенным в центральном отверстии крестовины и связанным с приводом возвратно-поступательного перемещения корпуса.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1.Виноградов Н. В. Электрослесарю по ремонту электрических маши1н, М., «Высшая школа, 1972, с. 80.

2.Заявка ФРГ № 2601463, кл. Н 02К 15/06, 1976.

9