Устройство для управления конвейерами Советский патент 1950 года по МПК H02P1/58 

Предметом изобретения является устройство для управления конвейерами при магистральном питании электродвигателей.

Известны подобные устройства осуществляющие автоматическое включение двигателей с выдержкой времени в определенной носледовате.тьности при помощи электромагнитных реле.

Пред.лагаемое устройство является 6o,iee совершенны.м, так как при его испол1)3овапии уменьщается количество релейной аппаратуры и упрощается схема управ; е ия.

Это обеспечивается при1менением одного обидего |-еп,лового реле времени с гор.га.1ьно открытыми и нор.мально закрытыми контактами, управляющего пепгло вспомогательных реле и дающего импульсы на включение двигателей в определенной последовате.лыюсти.

На чертеже приведена схема пред.чагае.мого устройства.

Устройство действует следующим образом.

При нажатии кнопки «Ход оператор включает пусковую станцию, состоящую из общего теп.:ювого реле РВТ с выдержкой времени, двух импульсных электромагнитных реле PI и PZ, промежуточного реле РП и блок-реле РБ.

Пос.ле вк.:.чочения реле РП кнопка «Ход блокируется нормально открытым контактом РП и может быть отнущена.

Да.льнейщая работа пуековой стапцЕП и вк.1ючение э.тектродвигателей происходит автоматически.

При нажатии кнопки «Ход включается реле PI, которое своим нормально открытым контактом PI включает обмотку реле РПТ. По истечен и некоторого промежутка времени реле РВТ размыкает цень реле Р|, при этом выключает обмотку реле РВТ.

. Одновременно с отключением реле PI нормально открытым контактом РВ7 вк.лючается реле/-2, замыкающее свой контакт Р, установленный в проводе Г/2 управления

нечетными электродвигателями конвейеров. При замыкании контакта PS включается пускатель первого двигателя Кь после включения которого пусковой контакт Р шунтируется блок-контактом К, включающим пускатель на общий провод управления П.

Одновременное включение с пускателем /Ci пускателя /Сз третьего двигателя и всех последующих нечетных пускателей исключено, так как в пусковой провод П включен нормально открытый блок-контакт пускателя Къ который еше не включился.

По истечении нужной выдержки времени (3-5 сек.), реле РВТ остынет и разомкнет свой контакт РВТ в цепи реле Р2, что вызовет выключение реле Р и размыкание пусковой цепи нечетных двигателей. Одновременно включается реле Р, включающее своими нормально открытыми контактами Р пусковую день четных двигателей и реле РВТ. При замыкании контакта Р в пусковом проводе П управления четными двигателями включается пускатель Кг второго двигателя, замыкающий свои блок-контакты Кч, один из которых включает пускатель на общий провод управления Яо, а второй подготавливает пусковую цепь третьего двигателя. Нормально закрытый контакт К.ч, включенный в пусковую цепь К пускателя, при этом размыкается и отключает этот пускатель от пусковой цепи.

По истечении выдержки времени реле РВТ разорвет цепь реле PI и замкнет цепь реле 2. При этом включится пускатель Кз третьего .двигателя и т. д.

Такое поочередное включение будет происходить благодаря автоматической подачи импульсов в- пу- . сковые провода П и П до тех пор, пока не включится пускатель по :леднего двигателя /CiПри включении пускателя последнего двигателя замкнется блок-контакт К в цепи реле РБ, которое разомкнет свой нормально замкнутый контакт РБ, выключив пусковую станцию.

Одновременно загорится лампочка ЛС, сигнализирующая онератору об окончании запуска.

Таким образом, по окончании запуска конвейерной линии пусковая станция отключается и во время работы последней не может быть включена.

Для останова всей конвейерной линии служит выключатель В, в цепи управления первым пускателем. При выключении выключателя В размыкается блок-контакт К. в цепи управления пускателем К.ч, благодаря чему после первого пускателя выключается второй пускатель и т. д. При выключении последнего пускателя K. размыкается блокконтакт К в цепи реле РБ - реле отключается и замыкает свой нормально закрытый контакт РБ, подготовляя пусковую станцию к следующему запуску.

Для повторного запуска необходимо включать выключатель В и нажать кнопку «Ход. Аварийные кнопки «Стоп, а, а и аз служат для отключения привода с места его установки.

Кнопки «Ход, расположенные на пускателях, служат для опробования привода после ремонта. При нажатой кнопке «Ход двигатель остается включенным до тех пор, пока не отпущена кнопка.

Схема предназначена для управления стационарными конвейерами в подземных и открытых горных выработках, а также на поверхности щахт, на сортировках и обогатительных фабриках и других производствах.

Предмет изобретения

Устройство для управления конвейерами при магистральном питании электродвигателей, осуществляющее автоматическое включение двигателей с выдержкой времени н определенной последовательностью при помощи электромагнитных реле, отличающееся тем, что, с целью уменьщения количества ре-лейной аппаратуры и упрощения схемы, применено одно общее тепловое реле времени с нормально открытым и нормально закрытым контактами, управляющее цепью вспомогательных реле и дающее при своем включении и выключении импульсы на включение двигателей в надлежащей последовательности.