Предохранительное устройство Советский патент 1981 года по МПК F16K17/04 F16K11/10 

Изобретение относится к предохра нительньом запорным органам и предназначено для обеспечения безопасной работы пневматических устройств с широким диапазоном рабочего давле ния. Известен предохранительный клапа содержащий запорный орган, нагружен ный пружиной с регулируемым усилием затяжки fl . Недостаток этого устройства - тр ность использования в различных магистралях . Известно также устройство, в кор пусе которого выполнены на равном расстоянии от оси устройства цилиндрические полости, связанные выходными каналами со сливом и входными каналами с рабочими магистралями, причем в каждой цилиндрической полости установлено седло и запорный орган с толкателем, взаимодействующим с профилированной по верхностью установленного соосно устройству поворотного переключателя Г2. Такое устройство хотя позволяет производить выборочное соединение рабочих магистралей со сливом,однак не предохраняет рабочие магистрали от разрушения при повьошении в них давления выше расчетного. Цель изобретения-расширение функциональных возможностей устройства. Цель достигается тем, что в предлагаемом устройстве седло установлено с возможностью перемещения относительно корпуса и в нем соосно входному каналу выполнено отверстие, причем устройство снабжено подпружиненным в сторону входного канала сдвоенным дренажным клапаном,шток которого пропущен через отверстие в седле, а расположенные стороны штока запорные органы установлены с возможностью попеременного закрытия входного канала или отверстия в седле. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку;на фиг.З сечение А-А на фиг.1, когда предохранительное устройство разобщает рабочую магистраль от слива; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг.1, когда то же предохранительное устройство сообщает рабочую магистраль со сливом.

Корпус 1 устройства имеет форму диска, в котором на равном расстоянии от оси 2 выполнены цилиндрические полости 3, связанные выходными каналами 4 со сливом и входными каналами 5 с рабочими магистралями . В каивдой цилиндрической полости установлено подвижное относи(Тельно корпуса седло б, в котором выполнено соосно входному, каналу 5 отверстие 7 и через него пропущен шток 8 сдвоенного дренажного клапана, запорные органы 9 и 10 которого расположены по обе стороны штока с возможностью попеременного перекрытия входного канала или отверстия в седле. Сдвоенный дренажный клапан 8 нагружен пружиной 11 в сторону входного канала. Кроме того, в каждо цилиндрической полости размещены нагруженный пружиной 12 в сторону седла 6 запорный орган 13 и толкател 14, взаимодействующий через проставку 15 с профилированной поверхностью ±6,установленного соосно устройству поворотного переключателя 17.

Устройство работает следующим образом.

При вращении переключателя 17 углубление его профилированной поверхности 16 взаимодействует с толкателем 14 только одного запорного органа 13 {см,фиг.4). При этом запорный орган 13 упруго нагружен пружиной 12 и взаимодействует с седлом 6., которое под действием давления рабочей среды в рабочей магистрали находится в верхнем положении, а запорный орган 10 дренажного клапана перекрывает отверстие 7 в седле 6. При достижении давления в рабочей магистрали расчетной величины запорный орган 13 поднимается и сообщает входной канал 5 со сливом. Остальные толкатели 14, взаимодействуя с плоским участком профилированной поверхности 16 переключателя 17, прижимают запорный орган 13 к седлу б и удерживают его в нижнем положении (см. фиг.З). При этом запорный орган 9 сдвоенного дренажного клапана перекрывает -входной канал 5 под действием сжатой пружины 11. Это позволяет при повышении давления в рабочей магистрали выше расчетного запорному органу 9 открываться и по зазору между штоком 8 и седлом б пропускать излишки рабочей среды на слив.

Предлагаемое устройство обеспечивает повышение надежности за счет использования сдвоенного дренажного клапана в качестве предохранительног для подводящей магистрали, благодаря чему даже при ошибочном включении в эту магистраль повышенного давления обеспечивается безопасный сброс давления.

. Формула изобретения

Предохранительное устройство, в корпусе которого выполнены на равном расстоянии от оси устройства цилиндрческие полости, связанные выходными каналами со сливом и входными каналами с рабочими магистралями, причем в каждой цилиндрической полости установлено седло и запорный орган с толкателем, взаимодействующим с профилированной поверхностью установленного соосно устройству поворотного переключателя, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей устройства, седло установлено с возможностью перемещения относительно корпуса и в нем соосно входному каналу выполнено отверстие, причем устройство снабжено подпружиненным в сторону входного канала сдвоенным дренажным клапаном, шток которого пропущен через отверстие в седле, а расположенные по обе стороны штока запорные органы установлены с возможностью попеременного закрытия входного канала или отверстия в седле.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 30279, кл. F 16 К 17/04, 1933.

2.Патент США № 2732859, кл. 137-607, опублик. 1956.

/7