Изобретение относится к судостроению, а именно к способам измерения положения оборудования при контакте его в период достройки судна на плаву, а также периодических проверках в эксплуатации.
Известен способ проверки положения оборудования относительно диаметральной плоскости судна на плаву с использованием теодолитов. Способ заключается в том, что на судне обрабатывают или выверяют параллельно центральной контрольной площадке судна ряд площадок, устанавливают на эти площадки теодолиты, главные оси которых перпендикулярны опорным плоскостям их оснований, и передают посредством теодолитов направление с базовых отметчиков диаметральной . плоскости судна на устанавливаемое или проверяемое оборудование l и 21Недостатком способа является сложность обработки большого числа площадок под теодолиты с высокими требованиями к плоскостности площадок и параллельности их относительно ден-тральной контрольной площадки судна :: условиях нестабильности упругой
линии -судна на плаву, от центра качения судна. .
Цель изобретения - повышение точности и снижение трудоемкости измерений.
Поставленная цель достигается тем, что в известном способе при повороте теодолитов измеряют наклоны их главных осей посредством электрических
0 уровней одновременно по двум взаимно перпендикулярным направлениям, а теодолиты поворачивают до получения сдвига фаз изменений показаний уровней по каждому из направлений, ран- . 5 ного -Jt.
Известно, что суд1Ю,находящееся на плаву, на тихой воде, совершает колебания, описываемые уравнениями:
А S i п ии t;
а А 2 S i п ч t,
b - мгновенные углы килевой где а и b
и бортовой качки; А и А - амплитуды килевой и
бортовой качки; Ш и- О), частоты килевой и борт-овой качки.
Показания двух взаимно перпендикулярных уровней, расположенных про
