Планетарный инерционно-импульсный механизм Советский патент 1981 года по МПК F16H33/14 

1

Изобретение относится к созданию агрегатов и узлов автоматических бес- . ступенчатых передач, а именно, к ра аботкам планетарного инерционно-импульгсного механизма инерционного трансформатора вращающегося момента.

Известна инерционно-импульсная автоматическая бесступенчатая передача, инерционно-импульсный механизм которой состоит из кривошипа ведущего вала, соединенного посредством шатуна с балансирным рычагом, одно плечо которого связано тягой с маятником, а второе шарнирно соединено через шатуны с коромыслами, качающимися на ведомом ,

Недостатком инерционно-импульсного механизма известной передачи является сравнительно невысокаяработоспособность, особенно при больших оборотах, ввиду сложности и несовершенства конструкции обусловленной наличием всевозможных тяг и ш ниров.

Наиболее .близким по технической сущности к изобретению является планетарный инерционно-импульсный механизм, содержащий корпус, размещенные в нем на опорах водило с неуравновешеюгыми сателлитами и солнечную шестерню 2.

Недостаток этого планетарного инерционно-импульсного механизма - низкая его долговечность, вследствие действия на зубья .сблнечной шестерни и неуравновешенных сателлитов знакопеременного вращающего момента, способствующего появлению и развитию микротрещин на поверхности ножки зуба как солнечной шестерни, так и неуравновешенных сателлитов.

Цель изобретения - увеличение долговечности механизма.

Указанная цель достигается тем, что солнечная щестерня выполнена двухвенцовой,. а каждый сателлит выполнен из двух параллельно и дополнительно расположенных, зубчатых полувенцов с грузом, центр тяжести которого расположен в плоскости, проходящей по диаметрам полу венцов. На фиг. 1 показана кинематическая схема планетарного инерциошю-импульсного механизма, на фиг. 2 неуравновешенный сателлит. Планетарный инерционно-импульсный механизм содержит корпус 1, размещенные в нем на опорах водило 2 с неуравновешенными сателлитами 3, выпспненными из параллельно и диаметрально расположенных зубчатых полувенцов 4 и .5с грузом 6, центр тяжести которого распопокен в плоскости, проходящей .rio диаметрам полувенцов, и солнечную шестерню 7, имеющую два венца 8 и 9. Неуравновешеннью сателлиты 3 своими зубчатыми полувенцами 4 и 5 морут вхо дить поочередно в зацепление, соответственно, с венцами 8 и 9 солнечной шестерни 7. Планетарный инерционно-импульсный механизм работает циклически следующим образом. Водило 2 с неуравновешенными сател литами 3 приводится во вращение двигателем (на чертеже не показан) с заданной угловой скоростью, например, по часовой стрелке (со стороны двигателя). При вращении неуравновещенных сателлитов 3 вокруг солнечной шестерни 7 на нее действует знакопеременный вращающ ся момент, закон изменения которого - носит синусоидальный характер с перио дом равным времени одного оборота неуравновешенных сателлитов 3 во1фуг собственной оси вращения. При этом , импульс знакопеременного вращающего момента, действующий в направлении вращения двигателя, считается положительным, импульс знакопеременного вра щающего момента, действующий в протявоположную сторону - отрицательным, В положительной фазе цикла положитель импульс знакопеременного вращающего момента передается через зубчатый полувенец 4 неуравновешенных сателлитов 3 на солнечную шестерню 7 через ее зубчатый венец 8; В отрицательной фазе, начинающейся через полоборота неуравновещенных сателлитов вокруг собственной оси вращения от момента начала положительной фазы, отрицательный импульс, знакопеременного вращающего момента передается через зубчатый полувенец 5 неуравновешенных сателлитов 3 на солнечную шестерню 7 через ее зубчатый венец 9. Такое выполнение планетарного инер- ционно-импульсного механизма позволяет снять знакопеременные нагрузки на зубья каждого из венцов солнечной шестерни 7 и неуравновешенных сателлитов 3 и тем самым увеличить их долговечность, а, следовательно, и всего планетарного инерционно-импульсного механизма в целом. Формула изобретения Планетарный инерционно-импульсный механизм, содержащий корпус, размещенНыэ.в нем на опорах водило с неуравновешенными сателлитами и солнечную шестерню, отличающийся тем, что, с целью увеличения долговечности механизма, солнечная щестерня выполнена двухвенцовой, а каждый сателлит выполнен из двух параллельно и диаметрально расположенных зубчатых полувенцов с грухзон центр тяжести которого распололфн в плоскости, проходящей по диаметрам полувенцов. Источники информации, 1финятые во внимание при экспертизе 1. Мальцев В. Ф. Механические им:,пульсные передачи. М., Машиностроение 1978, с. 65,фиг. 23. 2. Магщцев В. Ф. Механические импульсные передачи. М., Машиностроеше, 1978, с. 69, фиг. 26 (прототип).