Устройство для соединения щитовОпАлубКи Советский патент 1981 года по МПК E04G17/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ЩИТОВ ОПАЛУБКИ

Изобретение относится к области строитель ства, а конкретнее, к оборудованию, в частности, к опалубкам, используемому при возведении зданий и сооружений из бетона и железобетона. Известно устройство для соединения щитов опалубки, включающее крепейшый злемент,. выполненный в виде стержня со сквозным продольным пазом, в котором установлено заклинивающее приспособление 1. Известное устройство имеет значительные, поперечные размеры, что приводит к ослаблению каркаса щитов опалубки. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является устройств для соединения щитов опалубки, содержащее крепежный злемент и клиновой фиксатор 2. Устройство обеспечивает восприятие яшиь небольщих усилий на его элементы, предъявляет жесткие требования к соосности отверсти соединяемых элементов, что неудобно в работ Целью изобретения является увеличение эффективности работы устройства. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для соединения щитов опалубки, содержащем крепежный злемент и клинОвой фиксатор, крепежный элемент вьшолнен в виде двух щек, одна из которых имеет L-образную форму, снабжена втулкой, и размещенным в ней пальцем с возможностью осевого перемещения, при этом вторая щека имеет отверстие для пропуска клинового фиксатора, направляющий BbicTjTT и сросный ему паз, а также тем, что устройство снабжено съемными регулировочными пластинами. На фиг. 1 изображено устройство для соединения двух злементов щитов опалубки, имеющих соосные отверстия, продольный разрез; на фиг. 2 - То же, при соединении двух злементов щитов опалубки, не имеющих соосных отверстий; на фиг. 3 - то же, при соединении трех злементов щитов, имеющих соосные отверстия; на фиг. 4 - то е, при соединении двух элементов щитов опалубки, имеющих соосные отверстия, и вариант выполнения фиксатора в виде стержня с гайкой; на фиг. 5 - разрез А-А фиг. 1. Устройство для соединения щитов опалубк содержит щеки 1 и 2. Щека 1 представляет собой L-образную пластину с втулкой 3, в которой закреплен палец 4, с возможностью осевого перемещения, кроме того, она содержит клиновой фиксатор 5 в виде стержня с отверстием под клин 6, который может иметь и резьбу под гайку 7. Шека 2 имеет отверстие для пропуска клинового фиксатора направляющий выступ 8j сооснь1й ему паз 9 и регулировочную пластину 10.. Соединение щитов опалубки производится следующим образом. Щека 1 прикладывается к ребру одного из соединяемых щитов, при .этом при отсутствии или несоосности отверстия в ребре другого щита ее палец 4 вводится в отверстие первог щита, а в случае соосности отверстий палец 4 вводится в отверстие ребра другого щита. На клиновой фиксатор 5 надвигается щека так, что при соосности отверстий ее направляющий выступ 8 входит в отверстие ребра соединяемого щита, а при отсутствии или насоосности отверстий в ребрах щитов, щека 2 повернута и ее направляющий выступ 8 остается снаружи. Затем с помощью клина 6 или гайки 7 производится прижатие щек- к ребрам щжов и друг к другу. Установкой съемной пластинь 10 на щеке 2 осуществляется регулирование величины зазора между щеками в соответствии с толщи14ной и количеством соединяемых злементов, при зтом палец 4 перемещается во втулке 3, пропускается в отверстия в ребрах, фиксируется во втулке и пазу 9 щеки 2. Применение устройства обеспечивает быстрое и надежное соединение и разъединение элементов опалубки. Формула изобретения 1.Устройство для соединения щитов опалубки, содержащее крепежный элемент и клиновой фиксатор, отличающееся тем, что, с целью, увеличения эффективности работы, крепежный элемент выполнен в виде Д1вух щек, одна из которых имеет L-образную форму, снабжена втулкой, и размещенным в ней пальцем с возможностью осевого перемещения, при этом вторая щека имеет отверстие для пропуска клинового фиксатора, направляющий выступ и соосный ему паз. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено съемными регулировочными пластинами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 325326, кл. Е 04 G 17/00, 1970. 2. Авторское свидетельство СССР № 643606. кл. Е 04 G 17/OOi 1977 .

/0

Фаг.

Фуг

А-А