1
Изобретение относится к устройст вам, обеспечивающим нормальную эксплуатацию машин и установок, а именно к средствам для гашения колебаний в железнодорожной и автомобильной технике.
. По основному авт.св. № 247728 известен упругий элемент, содержащий заполненный сжимаемой рабочей средой корпус, закрытый крышкой и разделенный на две полости упругим направляющим элементом, выполненным в виде упругого шарнира, и шток с отверстиями, соединенный с крышкой
Однако известный упругий элемент
характеризуется тем,, что эффективность демпфировки поперечных колебаний недостаточна, особенно на частотах, близких к резонансным, что вызывает увеличение амплитуды поперечных колебаний, превышающих дoпycт jмыe пределы.
Цель изобретения - повьиениб эффективности демпфирования поперечных колебаний.
Указанная цель достигается тем, «то упругий шарнир упругого элемента выполнен в виде двух разъемных по оси упругого элемента частей.
на обращенш х друг к другу поверхностях которых выполнены трапецеидальная выемка и ответный выступ соответственно, а на контактирующих между собой поверхностях последних закреплены фрикционные накладки.
На чертеде схематически изображен упругий элемент, продольный
0 разрез.
Упругий элемент содержит корпус 1, закрытый К{КЯ11КОЙ 2, разделенный на две полости А и В упругим шарниром 3, вы;1олненньм в виде двух частей 4
5 и 5, разъемных по оси упругого элемента, на обраценкых друг к другу поверхностях которых выполнены трапецеидальная выемка 6 и ответный выступ 7 соответственно, а на кон0тактирующих мелдцу собой поверхнсх;тях закреплены фрикционные накладки 8 и 9. .Поперечные колебания гасятся при взаимодействии части 5 шарнира со штоксм 10 и с другой
5 частью 4 шарнира.
При движении штока 10 в поперечном направлении происходит одновременно сжатие частей 5 и 4 нарнира. При этом участки С и О шарнира разжимается и фрикционные накладки 8
О
трутся о накладки 9, что сопровождается интенсивным рассеиванием поперечных колебаний.
В результате этого повышенное демпфирование поперечных колебаний оборудования на частотах, близких к резонансным, выражается в том, что амплитуда колебаний уменьшается на 20-80% по сравнени с гашением в известном упругом элементе.
Формула изобретения
Упругий элемент по авт, св. 247728, о т л и ч а гощ ий с я
тем, что, с целью повышения эффективности демпфирования поперечных колебаний, упругий шарнир выполнен в виде двух разъемных по оси упругого элемента частей, на обра1иенных друг к другу поверхностях которь гх выполнены трапецеидальная выемка и ответный выступ соответственно,а на контактирующих мегкду собоп поверхностях последних закреплены фрик-. ционные накладки. .
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР № 247728, кл. F 16 F 13/00, 1967 (прототип).
