Передвижной электрифицированный посадочный знак Советский патент 1950 года по МПК B64F1/18 G08G5/00 

Известны передвижные э,:1ектр1ифицирова1нные посадочные значки для аэродромов и посадки на него самолетов в сложных метеорологических условиях.

Предлагаемый посадочггый знак выполнен из двух перекрещивающихся рам, подвижных относительно друг друга, для образования посадочных зяаков «Т или «-, и, с целью обеспечения удобства его передвижения по аэродрому, смонтирован на колесной тележкеНа фиг. 1 1изображен передвижной пocaдoч rый знак, вид сбоку: на фиг. 2-В1И1Д в плане.

Передвижной подвижный знак выполне г .из двух рам. расположенных одна над другой, причем верхняя рама / может передвигаться по нижней .2, а также вращаться вокруг оси в горизонтальной нлоскостм, образуя посадочщ ге «Т или Для удобства транснортироваНИ:Я знака по аэродрому ра;мы смонтированы на тележке, передние колеса 3 которой выполнены поворотным и.

Электрическая часть пе|5едвижного знака монтируется на рамах } li 2 и состоит из неоновых трубок 4, укрепленных npiH помонщ пружинящих держателей 6, установленных на изоляторах 7, и из трансформато)а 5, П1итаюп1,его током трубкиТрансформатор 5 питается токо.м от аэродромной электросет или автономного источника энергии.

П р е дМ е т изобретения

1.Передвижной электрифицированный посадочный зна.к, отличаю ni и и с я тем, что он выполнен из двух перекрен ивающихся рам и, с целью удобства передвижения по аэродрому, смонтирован на колесной тележКе2.Форма вьщолне гия знака по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью ВОЗ.МОЖНОСТИ образования посадочных знаков «Т или «, одна из рам выполнена подвижной относительно другой.