Передвижные подмости для обслуживания сооружений арочной формы Советский патент 1982 года по МПК E04G3/14 

Изобретение относится к передвинс ным подмостям для производства набрызгбе.тонирования на пневмоопалубку, преимущественно арочной .формы.

Известны подмости для обслуживания куполообразных сооружений,содержащие грузовую кабину,подвижно установленную наоферме, выполненной в форме полуарки с поворотной опорной в верхней части и подвижной вокруг сооружения колесной бпорой в нижней части 1 .

Недостатком этих подмостей является то, что с помощью подмостей такой конструкции невозможно обслуживание сооружений арочной формы и обеспечение эффективного ведения работ по набрызгбетонированию.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению являются передвижные подмости для обслуживания сооружений арочной формы, выполненные в виде фермы, несущей подвижную кабину и опирающейся на ходовые тележки и

состоящей из верхнего и нижнего поясов 2.

Недостатком этих подмостей является то, что они не могут быть использованы для обслуживания сооружений арочной формы и не могут обеспечить эффективное ведение работ по набрызгбетонированию из-за того, что подвеска кабины к каретке не позволяет осуществить ее перемеidщение точно по контуру возводимого сооружения вместе с соплом для набрызгбетона, а также неудобство ведения набрызгбетонных работ из кабины, находящейся внутри фермы.

Целью изобретения является повышение эффективности ведения работ по набрызгбетонированию на пневмоопалубку, повышение производительности труда и удобства обслуживания

го и эксплуатации.

Цель достигается тем, что передвижные подмости для обслуживания сооружений арочной формы, выполненные в виде фермы, несущей подвижную Ka6nt-iy и опирающейся на ходовые тележки и состоящей из верхнего и ниж него поясов, снабжены тележкой с осью и направляющими роликами, установленной с возможностью перемеще ния по нижнему поясу, и кареткой, размещенной на верхнем поясе с возможностью перемещения посредством привода, при этом каретка выполнена с кронштейном, имеющим, ось, а кабина шарнирно установлена на осях тележки и каретки, а нижний пояс ферМ|Ы выполнен в виде двух полудуг с радиусом одной величины, центры которых смещены относительно оси симметрии . Крпмг: того, пепедвижнью подмости снабнеиы соплом для набиызгбетониро вания , устанювленном на крон1итейне. Привод каретки может быть выпол1 С-Ц ЦС ВС)ЧНЬ1М . На й .-т. изображе-ы передвижные подмости, об|Ц-н 1 на Фиг. 2 - то we, сбоку; на фиг.З узел I на ;|,-иг-.1;, 10 ifi.-f-.k узе;/ I |.а фиг.2, Г с ;.n;;;;f :- нь с под -юст;,- )Лнены в ви/iC :;;:ПМЬ . С(5г:тоя11.;ей гз верхнего 1 . Hii/icoH. ;;::.1(.:д.:е;-г ых . б;: riEiy-iii ;jH;:a: i ::тсрж 1ей j .м м, /vlv h/rryi на дне ходовье теле -и -i , . ;,.: ;-да:о,.,яс i-- фиому) вдоль .,- Г:3 ; О;;1Г-;i: с; С: - ) П У ii V j Я арО-1НОЙ ..,: . ;,.-:; .i/:, i:: о ::Я1.: Т кон/: .:..}: (;).. - снабже .lU , ... -.ii;: : , :.;;:;:1 -:Дс1ОЩИМИСЯ по к;,- .: l:..;;) , iaryv Mep, LlCBOM ., :i.:,.-;o 6. :j ::,:,МКС: 5 -:естко VKpC;,;:-ч -. L:;nu т ей;- 1. г ЬГол (ненный с СК:;- ; , . П( : CpMh в ОТ i- Mi :..:;; ) I i- к :jUi;/rl ИЗ ,циу, ,-: .;. 10 ко :) радиуса, iipotu: е мого з о ) де1-тров 0. и Э:;, , о ;,,1:1лг--.не-м Х на (.) го,) , -ихс ...е:-ра Од радиуса, Koropi;i;- Bbinoji -c i зсрхии ;:ояс. На ;-И;(; kf- Гоясс- П(;/;ви кно устг-новлена fe;ivK 3 3 с осЬО С и направляющи;-;. : олика-и- 1. На ;-;.:лх 8 и lO шарru-;r :io :.eeijMB3eTcл 12, а на гчро JUTL йно / креится ссгло 3 для чзнесенил бетона чнезмоопалубку После как арка смонтирована ма ходовых тележках, на верхний поя i фермы ,аоки) в крайнем нижнем ее положении устанавливаются каретки 5, затем к ним жестко крепятся крон штейны 7, выполнен1-ь1е с осями 8, а на нижний попе с п1/о дь 0 направляющ роликов 11 ПОД кареткой 5 устанавливаЮТся тележки 9, также выполненные с осями 1 О. Операторы, выполняющие работы по набрызгу, разм,ещаются в кабинах 12. Система навешивания кабины 12 и выполнение нижнего пояса 2, по кон фигурации отличного от верхнего пояса 1 , позволяют кабине при передвижении по ферме оставаться параллельной самой себе, что обеспечивает удобство в эксплуатации, при этом сопло перпендикулярно поверхности возводимого сооружения, что создает условия для эффективного производства работ, качества набрызгбетонирования на пневмоопалубку и повышения производительности труда. Работа передвижных подМ|Остей производится следующим образом. Процесс набрызга бетона на пневмоопалубку осуществляется, например, полосами, расположенными поперек оси сооружения. Для нанесения полосы операторь, находящиеся в кабинах 12, включают цевочный привод 6, и кабины 12 перемещаются снизу вверх по ферме арочной формы. Операторы в это время управляю соплами 13, обеспечивая эффективность, качество и равномерное распределение бетона по поверхности пневмоопалубки в зоне набрызга бетона. После завершения набрызга полосы к верхней части пневмоопалубки оператор включает привода ходовых тележек Ч, и подмости перемещаются вдоль оси сооружения для очередной заходки (полосы) набрызга. Процесс нанесения бетона в зоне новой полосы осуществляется с учетом обеспечения монолитности шва путем частичного перекрытия зон набрызга смежных полос при движении кабин сверху вниз. В крайнем нижнем положении кабин включается механизм хода, и подмости перемещаются вдоль сооружения на очередную заходку набрызга бетона. В дальнейшем цикл повторяется в указанной последовательности. Использование данного изобретения позволяет повысить эффективность работ по набрызгбетонированию на пневмоогалубку, производительность труда и улучшить удобство в эксплуатации. Формула изобретения 1. Передвижные подмости для обслуживания сооружений арочной формы,

выполненные в виде фермы, несущей подвижную абину и опирающейся на ходовые тележки и состоящей из верхнего и нижнего поясов, отличающиеся тем, что, с целью повышения эффeктивнoctи ведения работ по набрызгбетонированию на пневмоопалубку, повышения производительности труда и удобства эксплуатации, они снабжены тележкой с осью и направляющими роликами, установленной с возможностью перемещения по нижнему поясу, и кареткой, размещенной на верхнем поясе с возможностью перемещения посредством привода, при этом каретка выполнена с кронштейном имеющим ось, а кабина шарнирно установлена на осях тележки и каретки.

причем нижний пояс фермы выполнен в виде двух полудуг с радиусом одной величины, а центры полудуг смещены относительно оси симметрии.

2.Подмости по п.1, отличающие с я тем, что они снабжены, соплом для набрызгбетонирования, установленном на кронштейне.

3.Подмости по п.1, отличающие с я тем, что привод каретки выполнен цевочным.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Пат,ент Франции № 2169261 кл. Е Qi G З/, 1973.

2.Авторское свидетельство СССР N 618520, кл. Е G З/, 1978.

//4V/isN y,4Vy

j Фиг.2

//