Грузоподъемный кран Советский патент 1981 года по МПК B66C23/20 B66C23/34 

(54) ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению/ а имен но к грузоподъемным кранам. Известен грузоподъемный кран, содержащий опору с закрепленными на ней стойками, установленные на стойках поворотные втулки с кронштейном и смонтированную на кронштейнах, стрелу l Недостатком известного крана явл ется сложность его монтажа. Цель изобретения - упрощение монтажа крана. Поставленная цель достигается тем, что кран снабжен двумя шарнирно соединенными между собой и с оп рой рамками, на одной из которых смонтирован блок для монтажа элементов крана, установленными на поясах стрелы скользящими втулками,/ соединенными посредством стяжкИг и откидными раскосами, одни концы которых шарнирйо закреплены к сколь зящим втулкам, а другие - к псУясам стрелы. На фиг. 1 - изображен предлагаемый кран,общий вид; на фиг. 2 то же, вид в плане; на фиг. 3- вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - момент монтажа крана с разведенными поясами стрелы; на фиг. 5 - вид крана в момент монтажа его элементов с помощью одной из рамок опоры; на фиг. 6 - схема запасовки каната изменения вылета стрелы крана; на фиг. 7 - то же, грузового каната. Грузоподъемный кран включает расположенную на перекрытии 1 здания опору 2, на которой установлены стойки 3 и 4. С ними шарнирно посредством поворотных кронштейнов 5 и б соединены пояса 7 и 8, из которых состоит стрела. Опора 2. состоит из угловых упоров 9 и 10 и колонок 11 и 12, шарнирно опертых на перекрытие 1 и соединенных между собой рамками 13 и 14. Верхние части стоек 3 и 4 снабжены поворотными стаканами 15 и 16, в проушинах 17 которых расположены качающиеся обоймы 18 и 19. На цапфе 20 одной из обойм (18) заАреплён блок 21, Стойки 3 и 4 растянуты страховочными канатами 22 и 23, которые в процессе монтажа держат рамку 13, снабженную дополнительным блоком 24 для монтажа элементов крана. Рамка 14 имеет опору 25. На поворотном кронштейне 5 закреплена ручная лебедка 26 для изменения вылета

стрелы. Канат 27 с лебедки 26 через блоки 21, обоймы 18 и 19 переходит на боковые обоймы 28 и 29, которые растяжками 30 и 31 связаны с поясами 7 и 8. Перематывая лебедкой 26 канат 27, изменяют вылет стрелы.

Поворотные кронштейны 5 и 6 сое динены с поворотными стаканами 15 и 16 подкосами 32 и 33.Подъем груза осуществляют от лебедки, установлен,ной на земле (на чертеже не показано грузовым канатом 34 через блоки 35 и 36 и траверсу 37. Пояса 7 и 8 стрелы .соединены между собой откидными раскосами 38 и 39, стяжкой 40, закрепленными на скользящих втулках 41 и 42 с торцовыми пазами под шпонки 43 и 44, размещенные на поясах 7 и 8. .

Устройство работает следующим образом.

На перекрытии 1 поднимают опору 2, состоящую из колонок 11 и 12, угловйх упоров 9 и 10 и рамок 13 и 14 От лебедки, установленной на земле, грузовой канат 34 запасовывают на блоки 35 и 24, установленные, соответственно, на. угловых упорах 9 и 10. и рамке 13. Один конец рамки 13. закрепляют шарнирно на опоре, а к другому прикрепляют страховочные анаты 22 и 23 (фиг. 5). Повернув рамку 13 на 180, производят подъем остальных элементов крана на пере крытие.

В колонки 11 и 12 устанавливают стойки 3 и 4 с поворотными кронштей.нами 5 и б и поворотными стаканами 15 и 16, причем элементы 5, 6, 15, 16, 26-31 поднимают и устанавливают все вместе. Затем устанавливают подкосы 32 и 33. Все устанавливаемые элементы разворачивают на стойках таким образом, чтобы-закрепляемые пояса 7 и 8 стрелы могли опереться на перекрытие 1 здания. 13 и 14.устанавливают на перекрытие 1, а стойки 3 и 4 соединяют с элементами . страхов.очными канатами 22 и 23. Пояса 7 и 8 соединяют с растяжками 30 и 31, запасовывшот грузовой канат 34 на блок 36 через траверсу 37 и конец закрепляют на поясе 8 (фиг. 7

.После этого подтягивают канат 27, приподнимают пояса 7 и 8 стрелы над перекрытием здания и разворачивают их перп дикулярно наружной стене, при этом поворотные, кронштейны 5 и 6 соединяют с угловыми упорами 9 и 10, Далее выбирают слабину грузового каната 34, поднимают на максимальный угол пояса 7 и 8, соединя их между собой раскосами 38 и 39 и

.стяжкой 40, предварительно сдвинув вилки 41 и 42 торцовыми пазами на шпонки 43 и 44.

Грузоподъемное устройство готово к работе.

При демонтаже разворачивают пояс 7 и 8 в стороны, перед этим отсоединив у основания доясов раскосы 38 и 39 и сдвинув скользящие втулки 41 и 42, закрепляют каждый раскос на своем поясе..

Благодаря предлагаемой конструкции грузоподъемного устройства монтаж его, кроме установки опоры на

|Перекрытие здания, производится без помощи посторонних средств, только элементами своей конструкции, что упроцает его и повйашает безопасност

Формула изобретения

Грузоподъемный кран, содержащий , опору с закрепленными на ней стойками, установленные на стойках поворотные кронштейны и смонтированную н кронштейнах стрелу, отличающийся тем, что,с целью упрощен монтажа крана, он снабжен двумя шарнирно соединенными между собой и с опорой рамками, на одной из которых смонтирован блок для монтажа элементов крана, установленными на поясах стрелы скользящими втулками, соединенными посредством стяжки, и откидными раскосами, одни концы которых шарнирно закреплены к скользящим втулкам, а другие - к поясам стрелы

Источники информации, . принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 537934, кл. В 66 С 23/22, 1972.