Устройство для испытания шатуна наизНОС Советский патент 1981 года по МПК G01M13/00 

1

Изобретение относится к мгиииностроению, в частности, к двигателестроению и может быть использовано при испытании шатунов на износ.

Известны устройства для испытания шатуна на износ, содержащее пульсатор, гидравлически связанный с механизмом нагружений, соединенными с поршневой головкой шатуна, кривошипная головка которого размещена на фальшвале-, и систему смазки головки и. .

Однако при таком выполнении устройства, отсутствует возможность испытан-ия износостойкости рабочих поверхностей головок шатуна, так как нагружекие осуществляется вдоль оси стержня шатуна.

Цель изобретения - повышение эффективности испытаний путем воспроизведения реальных нагрузок в плоскости качания шатуна.

Указанная цель достигается тем, . что механизм нагружения выполнен в виде двух, параллельно подключенных к пульсатору, гидроцилиндров, штоки которых шарнирно связаны с. поршневой головкой в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Система смазки устройства снабжена маслЯ

ной ванной,в которой на фальшвале размещена кривошипная головка шатуна.

На чертеже приведено устройство для испытания шатуна на износ.

Устройство для испытания шатуна 1 на износ содержит пульсатор (на чертеже не показан), гидравлически связанный с механизмом 2 нагружения соединенным с по1яаневой головкой 3 шатуна 1, кр ивошипная головка 4. которого размещена на фальшвале 5, и систему 6 смазки головки 4.

Механизм 2 нагружения выполнен в виде двух, параллельно подключенных к пульсатору (не показано), гидроцилиндров 7 и 8, штоки 9 которых шарнирно связаны с порпневой.головкой 3 в двух взаимно перпендикулярных направлениях.

Система -6 смазки снабжена масляной ванной 10, в которой на фальшвале 5 размещена кривошипная головка 4 шатуна 1.

Устройство работает следукяцим образом.

При испытании на износ импульсы от пульсатора (на чертеже не показан) передаются гидроцилиндром 7 и 8.