Механизм приемки листов, например, на двухоборотных плоскопечатных машинах Советский патент 1950 года по МПК B41F21/08 B65H29/02 

Известные механизмы для приемкл листов, вынолненные в виде цепного транспортера с клапанами для захвата листов и вза)1модействуюн1,его с ним ленточного транснотера, снабженного тормозными планками для уменьшения скорости иередаваемого листа, имеют тот недостаток, что выкладка листов возможна лишь печатью вверх.

Предлагаемый механизм приемки листов устраняет этот недостаток, обеспечивая выкладывание .шстов на стапель печатью вверх или вниз, для чего цепной транспортер снабжен приводом для прямого и возвратного движения, а ленточный транспортер для передачи листов к нижней либо верхней части цегиюго транснортера, iLin отсоединения ленточного трансиортера от ценного, выполнен переставпым в три положепия иутем поворота его вокруг горизонтальной осн.

На фиг. 1 изображена кине.матпческая схема оппсывасмого механизма; на фиг. 2-рычажный привод тормозных нланок.

Механпз.м вывода листа состоит из лепточного транспортера, на который выводится отпечатанный лист, тормозных нланок для замедления скорости листа, цепного трапспортера с клапанамп для захвата листов с ленточного транспортера и выкладывания их на приемньи стол и па рычажный привод тормозных планок.

Печатный цилиндр 1 двухоборотпой машпны, вращаюпип 1ся в направлении стрелки А, посредством передаточных шестерен 2, 3, 4 соединен с приводной шестерней 5 ленточного транспортера 6, двнжуП1егося в нап)авлении стрелки Б, снабженного натяжным валиком 7.

Несколько выше ленточного транспортера расположен цепной транспортер 8 с клапаном 9 пли 10 для захвата листов с лепточного транспортера, направляемых перьями И, п выкладывания на стапель 12.

Направление клапанов ценного транспотера для выкладывания .iiicTOB печатью вверх устаиавл 1ваются, как указано в положении

.NO 84346

клапана 10, при этом ленточньй трапспортер занимает положение В, а движение цепного трапепортера осуществляется в паправлепии стре.1ки Г.

Для выкладывания .чиетов печатью вниз леиточиый траис11о|ггер устанавливается в положение Д, направление клапанов па цепном TpavHclio p epe в положении 9 и движение иенпого трапепортера оеуществляетея в направлеппи стрелки Е,

При установке на машице печатной формв и чистке машины .тенточный транспортер устанавливается в по.чожение Ж.

Все три положения транспортера фнкспруютси запорными устройствам известной конструкции.

Скорость цепного транспортера мепыие скорости .чепточног; транспортера, поэтому для замедления выводимого гшста применены приподнимающиеся тормозные плапкп 13. (парнирно укрепленные на коленчатых рычагах 14 и 15, соед1П1енпых тягой 16 и свободно вр;ь И1аю цихся на осях 17 и 18 ленточного транспортера.

Привод тормозных п.таиок 13 осушествляетея от ку.чака 19 г; него вала через рычаг 20, тягу 21. рычаг 22, тягу 23 к рыча1л 24 водного мостика 25, направ;1яюп1его .пист от печатпого пи,1инд11а ленточный транспортер.

Движенце от рычага 24 через тягу 26, рычаг 27 н тягу 28 иередается на свободно вращающийся рычаг 29 с собачкой 30, взаимодействующей, в зависимости от положения В или Д ленточного транспортера, с верхним или инжпим зубом двухзубого храповика 31, закрепленного на оси 18 рычагов 15 для подъема тормозных планок 13.

При установке ленточного транснортера в положение Ж привод подъема планок выключается, так как против собачки 30 устапар..чивается цилиндрическая часть храповика 31.

В этом положении И1тифт 34 собачки 30 переместится по уг.ювой прорези 33 в подпружиненном рычажке 32 п войдет в ее горнзоптальную часть, тем еамым вык.тючая взаимодс1 |ствие собачки с храповиком 31.

При установке трапепортера в положеппе В и Д работа храпового привода тормозных нланок автоматически включается.

Пред м с т и 3 о б р е т е и н я

1.Механизм приемки листов, наиример, на двухоборотпых плоскопечатных машинах, вьикхтпенпый в виде цеиного транспортера с клапанами для захвата листов п взаи.модейету10и1его е пимп ленточного транснортера, снабженного тормозпымн нлапкамн, о т л и ч а ю ni п ис я тем, что, с целью выкладывания листов на стапель печатью вверх или вниз, ценной транспортер снабжен нрнводо.м д.чя прямого п г озвратного движеппя, а .ленточный траиснортер д;1я нередачи .щетов нижней либо верхней части nennoio транснорте)а, или для отсоединения ленточного транснортера от пеппого, выпо.шеп переетавп1):м ; три положения путем поворота его вок)у| горизо гг; льной осн.

2.Форма выполпения механизма по п. 1 ,о т л п ч а ю HI а я с я тем, что для обеспечення работы рычажного прщзода тормозн1 1х плапок прн двух положениях лепточпсич) трапсг.ортера относптельпо пепного, рычажная передача к тормозпым н.чапкам осу пеств,1ена посредством поворотно монтированного иа нрпводной осн транспортера рычага с собачкой, взанмодействующей с одним из двух зубцов двухзубого хр лювика, закрепленного на оси приводного рычага тормозных п.чанок.

3.Форма выпо;1непия мехаппзма по пн. 1, 2, о т .ч н ч а ю in а я е я тем, что для отключения собачки применен поворотно монти|)ованпый подиружиненный рычаг, снабженный угловой нрорезыо, взанмодеГ етвующей со штифтом на собачке.