Силовой гидроцилиндр Советский патент 1981 года по МПК F15B15/26 

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности к механическимзамкам для фиксации штока силового гидроцилиндра, и может быть исполь- 5 зовано в.силовых гидроцилиндрах, требующих, фиксации и демпфирования штока в крайних положениях,

Наиболее близким к предлагаемому .явлйется силовой цилиндр/ содержащий Q шток, плавающий поршень, образующий с корпусом цилиндра рабочие полости, и фиксирующие и демпфирующие устройства Сч

Недостатком известного силового цилиндра является отсутствие регулировки силы демпфирования штока в крайних положениях.

Цель изобретения - регулировка силы демпфирования штока в крайних положениях.

Указанная цель достигается тем, что на штоке жестко закреплен дополнительный поршень , образующий совместно с внутренней поверхностью 25 плавающего поршня дополнительные полости, связанные между собой регулируемым дросселем, причем каждая из указанных полостей соединена через обпатный клапан с нерегулируемым

дросселем с противоположной рабочей полостью цилиндра. Кроме того, регулируемый дроссель выполнен в штоке, а обратные клапаны с нерегулируемыми дросселями установлены в плавающем поршне..

На фиг.1 представлен предлагаемый силовой цилиндр, разрез, на фиг.2 обратный клапан с нерегулируемыми дросселями.

Силовой цилиндр состоит из штока 1 с жестко закрепленным на нем дополнительным поршнем 2, плавающего поршня 3, фиксирующих устройств, состоящих из обойм 4, закрепленных на штоке 1 с шариками 5, и конических втулок 6, установленных на плавающем поршне 3, стопорных элементов в виде разрезных пружинящих колец -7 и упорных втулок 9,. установленных в корпусе 8.

Демпфирующее устройство состоит из регулируемого дросселя 10, соединяющего дополнительные полости 13 и 14, образованные внутренней поверхностью 15 плавающего поршня 3 и штоком 1 с дополнительным поршнем 2, а плавающий поршень 3 снабжен обратными клапанами 11 в виде подпружиненных шариков и нерегулируемыми дросселями

12 с малым проходным сечением, соединяющими дополнительную полость 13 с рабочей полостью 16 и дополнительную полость 14 с рабочей полостью 17,т.е. соединяет дополнительные полости, образованные внутренней поверхностью 15 плавающего поршня 3 и штоком 1 с дополнительным поршнем 2 с противоположными рабочими полостями 16 и 17 силового цилиндра. В верхней обойме 4 выполнена кольцеобразная канавка 18 .

Устройство работает следующим образом.

При движении штока 1 вверх (при подаче сжатого воздуха в рабочую полость 17) плавающий поршень 3 находится в крайнем верхнем положении, а дополнительный поршень 2 - в крайнем нижнем.

При подходе цлтока 1 к верхнему крайнему положению плавающий поршень 3 останавливается верхней упорной втулкой 9, шток 1 с дополнительным поршнем 2 продолжает движение. Обратный клапан 11закрывается, и шток 1 тормозится за счет стравливания воздуха из дополнительной полости 14 в дополнительную полость 13 через регулируемый дроссель 10 и незначительно в рабочую полость 17 через нерегулируемый дроссель 12.

Йри достижении штоком 1 крайнего верхнего положения пружинящее кольцо 7 попадает в кольцеобразную канавку 18 верхней обоймы 4 и фиксирующее устройство закрывается, а дополнительная полость 13 через дроссель 12 связывается со сливом.

При подаче давления в рабочую полость 16 плавающий поршень 3 проходит расстояние х и, разжимая пружинящее кольцо 7 через коническую втулку б и шарики 5, освобождает шток 1 и продолжает вместе с ним движение вниз.

Использование предлагаемого изобретения для фиксации и демпфирования штока позволяет применить гидроцилиндры, пневмоцилиндры с таким устройством для привода различных исполнительных механизмов и уменьшить износ его деталей.

Формула изобретения

1. Силовой гидроцилиндр, содер5кащий шток, плавающий поршень, образующий с корпусом цилиндра рабочие полости, и фиксирующие и демпфирующие устройства, отличающи й-с я тем, что, с целью регулировки

силы демпфирования штока в крайних положениях, на штоке жестко закреплен дополнительный поршень, образующий совместно с внутренней поверхностью плавающего поршня дополнительные полости, связанные между собой через регулируемый дроссель,, причем каждая из указанных полостей соединена через обратный клапан с нерегулируемым дросселем с противополож-

ной рабочей полостью цилиндра.

2, Гидроцилиндр по П.1, о Т ,л и чающийся тем, что регулируемый дроссель выполнен в штоке, а обратные клапаны с нерегулируемыми дросселями установлены в плавающем

поршне.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 567856, кл. F15 В 15/26, 1973.