Вагон канатной дороги Советский патент 1981 года по МПК B61B12/04 

Изобретение относится к транспорт ной технике, а именно к канатным под весным дорогам. Известен вагон канатной дороги, содержащий подвеску с ходовыми колесами, шарнирно соединенную с пасса жирской кабиной I. Этот вагон характеризуется недостаточно высокой надежностью исложностью конструкции. Цель изобретения - повышение наде ности путем обеспечения автоматической стабилизации пассажирской кабины в вертикальной плоскости при дейс вии боковой ветровой нагрузки и упрощение конструкции. Поставленная цель достигается тем что подвеска снабжена жестко соединенными с ней ветровыми экранами, ус тановленными по боковым сторонам кабины. На фиг. 1 изображен вагон канатной дороги, общий; вид; на фиг. 2 - то же при действии боковой ветровой ,нагрузки. Вагон подвесной канатной дороги содержит подвеску 1 с ходовыми колесами 2, шарнирно соединенную с пас сажирской кабиной 3 и снабженную жес ко соединенными с ней ветровыми экра

(54) ВАГОН КАНАТНОЙ ДОРОГИ нами 4, установленными по. боковым сторонам кабины 3 на уровне ее шарнирного соединения с подвеской 1. Для устранения колебаний кабины относительно экранов 4 кабина 3 соединена с подвеской 1 посредством амортизатора 5. Вагон канатной дороги перемещается по канату 6, при действии боковой ветровой нагрузки экраны 4, связанные с подвеской, отклоняются от вертикального положения, при этом кабина 3 находится в вертикальном положении. Предложенный вагон канатной дороги обеспечивает стабилизацию пассажирской кабины в вертикальной плрскости при действии боковой ветровой нагрузки. . Формула изобретения Вагон канатной дороги, содержащий подвеску с ходовыми колесами, шарнирно соединенную с пассажирской кабиной, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения автоматической стабилизации пассажирской кабины в вертйкальной плоскости при действии боковой ветровой нагрузки и упрощения конструкции, .подвеска снабжена жестко соединенными с ней ветровыми экранами, установленными по боковым сторонам кабины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

i. Авторское свидетельство СССР 742212/11, кл. В 61 В 12/04, 10.05.78.