Грузоподъемный кран Советский патент 1981 года по МПК B66C23/34 

1

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а .именно к конструкции их рабочего оборудования.

Известен грузоподъемный кран, содержащий самоходное шасси с поворотной платформой, на которой шарнирно установлена башия, несущая стрелу и подкос, щарнирно соединенный с платформой и башней 1.

Недостатком такого грузоподъемного крана является сложность перевода его рабочего оборудования в рабочее и транспортное положения, требующее при этом дополнительных монтажных работ.

Цель изобретения - упрощение процесса перевода башни в рабочее и транспортное положения.

Для этого грузоподъемный кран снабжен дополнительным подкосом, шарнирно соединенным с башней и с платформой, при этом шарниры крепления основного и дополнительного подкосов расположены на разных уровнях от основания башни, а последнее выполнено в виде сферической пяты, причем в платформе выполнено сферическое гнездо для взаимодействия с пятой в рабочем положении башни.

На фиг. 1 изображен кран в транспортном, положении; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении.

Бащня 1 крана, несущая стрелу 2, шарнирно соединена подкосами 3 и 4 и механизмом перевода башни в рабочее и транспортное положения - гидроцилиндром 5 с 5 поворотной платформой 6, установленной на шасси 7, причем основание башни S взаимодействует в рабочем положении с ответным сферическим гнездом 9, выполненным в платформе 6.

10 Перевод башни в рабочее и транспортное положения осуществляется силовым гидроцилиндром 5, щарнирно соединенным с башней 1 и платформой 6, причем в рабочем положении башня своим основанием 8

15 самоцентрируется без дополнительных мон.тажных работ в гнезде 9 на поворотной платформе.

Данный кран упрощает процесс монтажных работ, и устраняет динамические уда20, ры при демонтаже.

Формула изобретения

Грузоподъемный кран, содержащий самоходное шасси с поворотной платформой,

25 на которой щарнирно установлена башня, несущая стрелу, подкос, шарнирно соединенный с платформой и башней, отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса перевода башни в рабочее и транспортное положения, он снабжен дополнительным подкосом, шарнирно соединенным