Устройство для измерения аэродинамических параметров газового потока Советский патент 1981 года по МПК G01M15/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ.ИЗМЕРЕНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ГАЗОВОГО ПОТОКА

Изобретение относится к устройствам для измерения параметров газового потока. Известно устройство для измерения аэродинамических параметров газового потока, содержащее держатель зонда, выполненный в виде сферической пары, позво.г1яющей менять в круговой зоне угол наклона тела зонда относительно оси отверстия l . В таком устройстве сферический держатель не позволяет протраверсиро вать все сечение даже прямоугольной формы и тем более, сложной конфигурации. Кроме того, при измерениях возникают дополнительные трудности, связанные с усложвением процесса определения координат траверсируемой точки и векторных. Известно также устройство для изм рения аэродинамичесяких параметров газового потока в исследуемых объектах, преимущественно в турбомашинах, содержащее измерительный зонд, укрепленный в держателе, имекацем во можность перемадения вдоль паза, выполненного в корпусе исследуемого объекта, и направляющие, фиксирующи держатель в горизонтальной и вертиксшьмбй плоскостях C2l . Однако известное устройство сложно в изготовлении и не позволяет достаточно просто производить измерения в пазах сложной формы.. Целью изобретения является упрощение процесса измерения. Это достигается тем, что предложенное устройство дополнительно содержит эластичные полосы, закрепленные в корпусе и расположенные вдоль паза с положительным перекрытием, и элементы поджатия эластичных полос к держателю, кинематически связанные с последним, причем держатель заостг рен в направлении перемещения. На фиг. 1 изображеноданное устройство, продольный разрез; на фиг.2сечение А-А фиг. 1 на фиг. 3 - сечение Б-В фиг. 1; на фиг. 4 - держатель зонда. В стенках корпуса 1 исследуемого объекта выполнена прорезь 2, к -корпусу 1 над прорезью 2 прикреплены две направляющие стенки 3. Между направлякндими стенками 3 образован паз 4. Между направляющими стенками 3 и стенками корпуса 1 вставлены и закреплены полосы 5 из эластичного материала, например армированной резины, Тело 6 держателя 7 зонда 8 вытянуто и заострено вдоль паза (.см. фиг.1) и вставлено между эластичными полос ми 5 так, что они, упруго прижимаяс к нему, уплотняют тело б, а в местах заострений 9 смыкаются между со ООй, перекрывая и уплотняя паз 4. К телу 6 держателя 7 напротив заост рений 9 вертикально прикреплены чет ре цапфы 10, на каждой из которых установлено по два элемента качения в виде шарикоподшипников 11 и 12. Нижние подшипники 11 прижаты к элас тичным полосам 5, верхние подшипники 1г касаются вертикальных поверхносте 13 стенок 3. Там же, над цапфами 10 прикреплены горизонтально к держателю 7 четыре цапфы 14, на каждой из которых установлено по одному элемен ту качения в виде шарикоподшипников 15 и 16, которые входят в боковые уг лубления 17 стенок 3 так, что два из них (подшипники 15) для лучшей центровки (диаметрально противоположные) касаются нижних поверхностей 18 углублений 17, а остальные два (подшипники 16) - верхних поверхностей 19, На наружной поверхности 20 стенок 3 выполнена накатка (насечка) в виде зубцов 21, поперечных пазу 4 На резьбовой части 22 держателя 7 установлены стопорная гайка 23 и стопор 24. Во время работы устройства при аэродинамических исследованиях необходима частая перестановка зонда 8 вдоль прорези 2 корпуса 1. Держатель 7 передвигают в пазу 4 так, что заострения 9 тела 6 раздвигают эластич ные полосы 5, при этом подшипники 11 вращаясь на цапфах 10, обкатываются по полосам 5, создавая постоянное натяжение их и уплотняя тело 6 держателя 7, Одновременно подвшпники 12 вращаясь на тех же цапфах 10, обка,тываются по стенкам паза 4, обеспечивая центровку зонда 8 в поперечном направлении относительно стенок 3 Подшипники 15 и 16, вращаясь на цапфах 14, обкатываются соответственно по нижним 18 и верхним 19 поверхностям углублений 17 стенок 3 обеспечивая центровку зонда 8 в вертикальном направлении, т.е. вдоль его оси. Для надежной фиксации зонда 8 после его передвижения вдоль паза 4 передвигают стопорную гайку 23 по резьбовой части 22 держателя 7- приж мая ею стопор 24 к зубцам 21 накаттги наружной поверхности 20 стенки 3. Таким Образом, во всемдиапазоне перемещений зонда обеспечивается постоянное уплотнение и центровка зонда в пазу. Данная конструкция устройства для измерений параметров потока благодаря малому коэффициенту трения стали по резине и незначительной площади соприкосновения трущихся дета 1ей, а также использованию элементов качения обеспечивает плавное, быстрое и легкое перемещение держателя аэродинамического зонда вдоль исследуемого объекта, что позволяет увеличить число замеров за единицу времени и облегчить процесс измереФормула изобретения Устройство для измерения аэродинамических- параметров газового потока в исследуемых объектах, преимущественно в турбомашинах, содержащее измерительный зонд, укрепленный в держателе, имеющем возможность перемещения вдоль паза, выполненного в корпусе исследуемого объекта, и направляющие, фиксирующие держатель в горизонтальной и вертикальной плоскостях, отличающееся тем, что, с целью упрощения процесса измерения, устройство дополнительно содержит эластичные полосы, закрепленные в корпусе и расположенные вдоль паза с положительным перекрытием элементы поджатия эластичных полос держателю, кинематически связанные пдследним, причем держатель заостен в направлении перемещения. Источники информации, ринятые во при экспертизе 1. Патент США 3917432, л. 415-118, опублик. 1975. 2. Чертеж УЛ 309-00-00, вьтущенный пециализированным предприятием, 97 7