Механическая топка Советский патент 1950 года по МПК F23B7/00 

Предлагаемая механическая топка с колосниковой решеткой, состоящей из качающихся колосников, отличается от известных тем, что в ней применен двухлопастной загружатель, состоящий из рабочей лопасти, перемещающей топливо вдоль решетки, и друтой лопасти, расположенной к рабочей лопасти под углом 90°. Вторая лопасть, имеющая на конце утолщение, служит противовесом во время передвижения топлива рабочей лопастью по рещетке. Подача топлива на рещетку производится автоматически из бункера, снабженного шибером с противовесом и рычагом.

На фиг. 1 изображена механическая топка в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, в поперечном разрезе по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, в плане.

Механическая топка имеет колосниковую решетку /, состоящую из качающихся колосников, на которую загрузка топлива производится механическим загружателем 2. Последний подает топливо поверх горящего слоя и выполнен в виде двух лопастей, перемещающихся вдоль решетки. Через втулку 3 загружателя пропущен вал 4, концы которого укрепляются на концах двух цепей 5, имеющих возвратно-поступательное движение вдоль колосниковой решетки и допускающих лищь односторонний изгиб. Цепи проходят поверх охлаждаемых труб 6, расположенных в нищах 7 боковых стен обмуровки топки, и приводятся в движение при помощи звездочек 8, насаженных на вал 9, вращаемый электродвигателем }0 через редуктор }}, снабженный приспособлением для реверсирования движения.

Рабочая лопасть загружателя 2 имеет опорные выступы 12, определяющие толщину распределяемого по решетке свежего топлива. Лопасть, расположенная по отношению к рабочей лопасти под углом 90, служит противовесом, благодаря чему создается устойчивое положение рабочей лопасти при перемещении ею топлива. С целью автоматического включения и выключения подачи топлива на рещетку, в бункере применен шибер /5 с противовесом 14 п рычагом /5.

№ 862482

При рабочем ходе механичеЬкий загружатель 2 рабочей лопастью перемещает топливо вдоль колосниковой решетки, распределяет его равномерным слоем и перемешивает с горяшим топливом выступами /2. Не доходя до конца решетки,-: загружатель рабочей лопастью упирается в два уступа 16, приваренные к боковым охлаждаемым панелям, и опрокидывается. При обратном движении загружатель другой своей лопастью скользит, по слою топлива и разравнивает его. В конце хода загружатель, упираясь лопастью в уступы /7, опрокидывается и становится в рабочее полол ение. Одновременно с этим лопасть загружателя толкает рычаг /5 шибера 13 и открывает доступ топлива на решетку. При движении вперед загружателя, управляемого концевыми переключателями, топливный П1ибер /5 закрывается посредством противовеса 14. Удаление золы и шлака с колосникового полотна производится при помош и качающихся колосников решетки /, привод которых осушествляется через эксцентрик 18, иасаженпый на главном валу 5 и связанный с колосниками тягами 7.9.

Применением в топке загрузки топлива поверх горящего слоя механическим путем достигается лучшее воспламенение свежего топлива, а потери тепла с очаговыми остатками иа качающейся колосниковой решетке даже при форсированной работе будут ниже, чем в известных топках.

Предмет изобретения

1.Механическая топка, снабженная колосниковой решеткой, состоящей из качаюпщхся колосников, отличающаяся тем, что,.с целью подачи топлива поверх горящего слоя, применен двухлопастный загружатель, совершающий возвратно-поступательное движение вдоль решетки, причем рабочая лопасть загружателя имеет опорные выступы, определяющие толп;ипу распределяемого по рещетке свежего топлива, а другая лопасть, расположенная в отношении рабочей лопасти под углом 90°, служит противовесом, создающим устойчивое положение рабочей лопасти при перемещении ею топлива.

2.В механической топке по п. 1 применение шибера с противовесом и рычагом, с целью автоматического включения и выключения подачи топлива на рещетку.

3.В механической топке по п. 1 применение цепей одностороннего изгиба, служащих для крепления к ним двухлопастного загружателя.

U.,llJl,,J.JV.,

t4 l H Jin I7n y.

t i

f, |:| U

i I I) 5 I

M IriI

r1 U. , r-J

Ш- r:| 4

-

Co