Механический аэратор для флотационной машины Советский патент 1981 года по МПК B03D1/16 

(54) МЕХАНИЧЕКИЙ

АЭРАТОР ДЛЯ ФЛОТАЦИСЖНОЙ МАШИНЫ

Изофетение относится к обогащению полезных ископаемых, а именно к устрюй- ствам дтш аэрации пульпы. Известна флотационная машина пневмомеханического типа, в которой на пустотелом валу блока аэратора смонтирован механический аэратор осевого типа, снабженный ступицей с ловпастями и сквозными отверстиями для прохода воздуха за всасывакицими сторонами лсяпастей и в центре ступи1а 1 1 }, Однако при такой конструкции аэраторе подача воздуха за всасывающие стороны лопаток снижает производительность аэратора по пульпе, а через сквозное отверстие в центре ступицы подача воздуха происходит в виде крупных пузырей, при коалесценции которых образуется воздушная полость, нарушающая работу механического аэратора, что нежелательно, так как указанные недостатки ухудшают его гидроаэродинамические параметры. Кроме того, при отключении воздуха и остановке блока аэратора возможно попадание пены в корпус подшипников через сквозные отверстия в ступице и полом валу за счет аэролифтного эффекта, что снижает эксплуатационную надежность аэрационного блока. Цель изобретения - улучшение гндроаэродинамических параметров аэратора и повышение надежности его работы. Указанная цель достигается тем, что механический аэратор флотационной машины снабжен обтекателем, который своим основанием установлен на ступице и выполнен из нескольких клапанов, размешенных кюнцетрично друг над другом и об эазукхцих между собой кольцевые зазоры, при этом нижний клапан соединен посредством пружины с перекладиной, которой снабжено основание обтекателя. Кроме того, клапаны снабжены ограякчителями хода. На фиг. 1 изображен аэратор, общий вид; на фиг. 2 - нижний обтекатель. На конце пустотелого вала 1 аэрацион ного блока (не показан) смонтирован механический аэратор 2 осевого типа, вращаюшийся по часовой стрелке в аэрационной трубе 3, снабженной спрямляющим аппаратом 4, Механический аэратор вкточает веркний обтекатель 5, ступицу б с лопатками 7 и разъемный нижний обтекатель 8, который при разъеме образует кольцевые сопла 9 и имеет основание 1О, клапаны 11 - 13, установленные один над другим концентрично, направляющие огра ничители 14 и пружину 15. в основание вмонтирована перекладина 16. Механичесжий аэратор работает следую щим образом. При вращении пустотелого вала 1 с аэратором 2 пульпа получает приращение механической энергии в виде скоростного напора и направляется вниз по аэрационной трубе 3. После этого подаваемый под давлением воздух через полый вал 1 и ступицу 6 поступает во внутреннюю по лость обтекателя 8, растягивает пружину 15, в результате чего между основанием 10 и клапанами JLl - 13 образуются кольцевые сопла 9, величина открытия щелей у которых устанавливается при помощи направлзпоших ограничителей 14, равномерно расположенных относительно друр-друга. При этом из кольцевых сопел 9 воздух веерообразно выбрасывается в аэра.ционную трубу 3 при одновременном вращ нии, в результате чего он эффективно диспергируется и перемешивается с поС1 упающей сверху пульпой, образуя однородную пульповоздушную смесь, которая выводится из вращательного движения с помощью Спрямляющего аппарата 4 и в виде ламиниаированных потоютв направляется далее вниз в конфузор струйного насоса (не показаны). При остановке аэрационного блока и отсутствии давления воздуха в полом валу 1, пружина 15 сжимается, в результате чего нижний клапан 13 движется вверх и перекрьюает кольцевую щель, да вит на клапан 12, который при движении вверх перекрывает следующую кольцевую щель и т. д. до полного перекрытия всех щелей, изолируя тем самым полый вал от пападания пенного продукта. 8 14 Возможно самопроизвольное перекрьгаание кольцевых щелей без пружины за счет арзсимедной силы, когда давление в полом валу 1 значительно меныие, чем в аэращюнной трубе 3 в зоне обтекателя 8, т. е. когда архимедова сшю больше суммы составгапоших сил от веса клапанов, направляющих ограничителей, трения между ними, а также давления в полом вапу 1. Угол установки к горизонтальной плоскости, размер щелей и количество кольцевь х сопел 9 зависит от -производительности механического аэратора по пульпе, избыточного давления в полом валу 1 и требований, предгввляемых к качеству диспергирования воздуха, т. е. при увеличении производительности аэратора по пульпе необходимо увеличить расход воздуха, а для получения его более дисперснь1м необходимо увеличить периметр кольцевых щелей за счет дополнительной установки клапанов. При этом делесообразно устанавливать размер верхней щели кольцевых сопел 9 меньще , нижней. Формула изобретения 1.Механический аэратор дад флотаци- онной машины, выполненный в виде осевого импеллера, соединенного посредством сту- шзды с полаим валом, отличающийся тем, что, с целью улучшения 1 вдроазродинймических параметров аэратора и повышения надежности его ра&ты, он снабокен обтекателем, который своим основанием установлен на ступице и выполнен из нескольких клапанов, размещенных концентрично друг над другом и офааующих между собой кольцевые зазоры, при этом нижнийо клапан соединен посредством пружины с перекладиной, которой снабжено основание обтекателя. 2,Механическкй аэратор для флотационной машины по п. 1, отличающийся тем, что клапаны снабжены ограничителями хода. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке №234О891/ОЗ, кл. В ОЗТ 1/22, 1976.