Самостопорящаяся гайка Советский патент 1981 года по МПК F16B39/284 

1 .

Изобретение относится к общему машиностроению.,

По основному авт.св. №727883 известна самостопорящаяся гайка, со-держашая резьбовой вкладьпи с прорезями и фиксирующий элемент, состоящий из шарика и штифта со скосом, установленного в дополнительном отверстии, выполненном в гайке параллельно основному резьбовому отверстию, и поджимающий шарик к вкладилшу, причем на торце гайки со стороны клинового скоса цилиндрического штифта закреплена одним концом пластинчатая пружина, взаимодействующая другим концом с торцом штифта 1 J.

Недостатки данной гайки заклйчаются в том, что ухудшаются ее эксплуатационные характеристики: в начальнЕЯй момент отвинчивания гайки необходимо прикладывать.к ней значительный крутящий момент; не исключена возможность нарушения антикоррозионного покрытия резьбы стержня и потери штифта, например при транспортировке к месту монтажа.

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик гайки.

Поставленная цель достигается тем, что в самостопорящейся гайке,

содержащей резьбовой вкладыш с прорезями и фиксирующий элемент, состоящий из шарика и штифта со скосом, установленного в дополнительном- отверстии, выполненном в гайке параллельно основному резьбовот му отверстию, и поджимающий шарик к вкладышу, причем на торце, гайки со стороны клинового скоса

10 цилиндрического штифта закреплена одним концом пластинчатая пружина, взаимодействующая другим концом с торцом штифта, последний выполнен с четырехгранной головкой,

15 свободный конец пластинчатой пружины имеет прорезь, а на штифте в зоне клинового скоса выполнена лыска, перпендикулярная к поверхности скоса, при этом четырехгранная головка

20 размещена в прорези пластинчатой цружины..

Кроме того, четырехгранная головка штифта может быть снабжена буртиком, а на ее торце может быть выполнен шлиц.

На фиг. 1 изображена гайка, разрез } на фиг. 2 - вид А на фиг. 1/ на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1, 30 увеличено.