Прибор для контроля давления воздуха в камере автомобильной шины Советский патент 1950 года по МПК B60C23/04 

В ОСНОВНОМ авт. св. № 82072 описан прибор для контроля давления воздуха в камере автомобильной шины, состоящий из изолированного, укрепленного на ступице колеса корпуса, служащего одновременно колпаком колеса, в котором монтированы соосно расположенные два подпружиненных подвижных диска, сжимающих помещенную ними кольцевую резиновую контрольную камеру, сообщенную с камерой щины резиновой трубкой.

Предлагаемый прибор отличается тем, что контрольная резиновая камера помещена в замкнутую полость изменяющегося объема, образованную корпусом и подвижными дисками, снабженными направляющими, устраняющими возможность перекоса и обеспечивающими взаимное перемещение дисков параллельно один другому.

На чертеже изображен прибор для двух колес в разрезе.

Прибор монтируется на ступице колеса и состоит из закрытого крыщкой /, служащей одновременно колпаком колеса, цилиндрического корпуса 2 с помещенными внутри него соосно расположенными двумя дисками 5, нагруженными пружинами 4 и образующими с корпусом замкнутые полости, в которых помещены резиновые контрольные камеры 5, соединенные трубками 6 с полостью камер двух щин.

Вмонтированные в корпус и диски изолированные электрические контакты 7 включены в цепь электрического сигнализирующего усгройства, установленного в кабине водителя.

Предмет изобретения

1. Форма выполнения прибора для контроля давления воздуха в камере автомобильной шины по п. 1 авт. св. № 82072, отличающаяс я тем, что оба диска образуют с корпусом прибора замкнутую камеру изменяющегося объема.

2. Форма выполнения прибора по п. 1, отличающаяся тем, что, в целях устранения возможности перекосов, диски снабжены направляющими, обеспечивающими их взаимное перемещение параллельно один другому.

ч