Барабан ленточного конвейера Советский патент 1981 года по МПК B65G23/04 

(54) БАРАБАН ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

Изобретение относится к конвейёр- «ому оборудованию, а именно к бараба нам ленточного конвейера. Известен барабан ленточного конвейера, включающий обечайку, вал, сту пицы и амортизаторы из резины Недостатком его является большие нагрузки и привод из-за вертикального перемещения барабана. Известен другой барабан ленточного конвейера, включающий обечайку, вал, ступицы которого установлены на валу . Такой барабан способен ограничейно гасить только горизонтально воздействующие, нагрузки и не снижает периодически повторякицихся пиковых окружных или тангенциальных нагрузок, воздействующих через цапфы { вал) на привод и металлоконструкцию конвейера. Кроме того, данный барабан позволяет цапфам перемещаться за счет гори зонтальной деформации пружин, а ,следо,вательно, нарушается кинематическая связь цапф с приводом, возникают дополнительные нагрузки на элементы муфты. Таким образом, ограниченная производная от крутящего момента по углу закручивания, невозможность поглощать пульсирующую механическую энергию от периодического тангенциального воздействия загружаемого материала и малая энергоемкость ( представляющая работу упругой деформации пружин) являются основными недостатками данного барабана ленточного конвейера. Цель изобретения - уменьшение динамических усилий при изменении нагрузки . Указанная цель достигается тем, что в барабане ленточного конвейера, включающем обечайку, ступицы которой установлены с возможностью углового и осевого перемещения относительно вала посредством коаксиапьно расположенных на нем предварительно дефор|4ированных винтовых пружин,. каруяоше КОНЦЫ которых закреплены на валу, а внутренние на ступицах. На фиг, I изображена компановка барабанов на ленточном конвейере с графической интерпретацией нагрузки на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. li на фиг. 4 - барабан, поперечный разрез; на фиг. 5 - узел крепления барабана на валу. Ленточный конвейер включает раму 1, в концевых частях которой расположены приводной 2 и натяжной 3 барабаны, огибаемые лентой 4 и свободно установленные на соответствующих валах 5 и 6, базирующихся в подшипнико вых опорах 7. На валах коаксиально расположены предварительно деформированные (сжатые или растянутые) винтовые пружины 8, наружные концы 9 ко торых укреплены на упорных втулках 10 жестко установленных при помощи штифтов 11 на валах.5 и 6, а внутренние их концы 12 жестко укреплены на ступицах 1 З барабанов , свободно базирующихся на шейках 14валов. Крепление концевых частей винтовых пружин 8 к втулкам 10 и ступицах 13 осуществлен на сварке. .Барабан работает следующим образом При загрузке конвейера питателями периодического действия, например качающимися, нагрузка, действующая на ленту, носит циклический характер и передается через ленту 4 на барабаны 2 и 3 конвейера, элементы металлокон струкций и на привод. Каждая новая порция материала, вы даваемая питателем на ленту, вызывает динамическую нагрузку на привод в виде дополнительного окружного сопротивления на приводном барабане и соответствующее радиальное и осевое воздействие на барабан. Нагрузка изображена графически (фиг.17 во времени Т в виде пикообразной ломаной линии (пунктирная линия а-Ь пуск конвейера с одновременной порционной загрузкой материалом; Ь-с установившийся режим). Причем график отражает только одномерное, продольное воздействие загружаемого материа ла на конвейер. Указанное силовое воздействие материала в месте загрузки проявляется и в поперечных на,правлениях в зависи ,мости от компоновочной схемы пита теля. Нагрузки на барабан от подобной подачи материала будут направлены вдоль оси вала барабана 3, ступицы 13 которого могут перемещаться вдоль шеек 14 вала 6. Периодически действующая.через ленту 4 на бараЬаны 2 и 3 нагрузка вызывает деформацию винтовых пружин 8 (закручивание с растяжением - сжатием) , посредством которых барабаны 2 и 3 установлены на соответствующих валах. В зависимости от направленности . воздействия на ленту загружаемого материала, указанные деформации проявляются или в угловом фазовом на угол ± (стрелки Г фиг.4) или в осевом на величину + Д (стрелки + С) перемещениях барабанов 2 и 3 относительно валов при непрерьгоном их вращении в сторону выдачи материала (стрелка В). Таким образом, пульсирующие нагрузки, действуклцие на ленту 4, вызывают деформацию винтовых пружин 8, сглаживакицих эти нагрузки. Предлагаемая конструкция барабана позволяет исключить динамические, периодически повторяющиеся нагрузки, действующие на элементы привода и конвейера при подаче питателем прерывистого действия транспортируемого материала на .конвейер. Это свойство конвейера наиболее эффективно проявляется при малых длинах конвейеров или при загрузке материала на участке, прилежащем к приводному барабану, т.е. когда демпфирующий эффект, обеспечиваемый длиной ленты конвейера, ее упр утими свойствами, использовать невозможно) . Механическая энергия пульсирующих нагрузок, воздействующих иа ленту, сглаживаясь на барабанах, полностью демпфируется на них, т.е. необходимо поглощается коаксиально расположенными на валах винтовыми пружинами, замыкаясь на них и не передаваясь на элементы привода и опорной конструкции конвейера. Наблюдается и побочный положительный эффект - самоочистка ленты конйейера. Периодически воздействующие через ленту на приводной барабан нагрузки, при подаче на ленту питателем каждой новой порции материала, вызывают возбуждение пружин, т.е. их деформацию (закручивание, растяжение - сжатие). В порядке обратной связи возбужденные пружины, стремясь

возвратиться в состояние динамического упругого равновесия, непрерывно колеблются, вызывая крутильные и осевые микроколебания приводного барабана при преобладающем постоянном вращении его в направлении вьодачи материала.

При этом вместе с барабаном совершает эти резкие микроколебания и грузонесущая лента (на участке огибания барабана), что способствует отрыву от ленты адгезированных с ней частиц транспортируемого материала.

Формула изобретения

Барабан ленточного конвейера, включающий обечайку, ступицы которой

ус ;ановлены на валу,- отличающийся тем, что, с целью уменьшения динамических усилий при изменении нагрузки, ступицы установлены с возможностью углового и осевого перемещения относительно вала посредством коаксиально расположенных на нем предварительно деформированных винтовых пружин, наружные концы котоРых закреплены на валу, а внутренние - на ступицах.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №585112, кл. В 65 G 23/04, 1976.

.. л-;.л-. о.-.;; .--..,у:.7

,vxy xy o xx.л /vx/vx/s/v ЛУЧ/УХ XX л/ЧАЛ ч/уч;

(Риг г

5

...

( V V, V . V

I

7 а j,

1НГ

т кх/ч/ч у

VVX X .У jt ./ч (риг.З

b UMhUJaMMtaM UM JU

i-r -г

/J V

J

(Pui.if