Роторный моментомер Советский патент 1981 года по МПК E21B44/04 

Изобретение относится к устройствам контроля параметров бурения нефтяных и газовых скважин, а HjVieHHO к устройствам для измерения вращающего момента на роторе буровой установки.

Известен роторный моментомер по авт. св. JMo 775303, содержащий преобразователь усилий, выполненный в виде ведущей муфты с пальцами и ведомой муфты, на внутренней поверхности |Которой выполнены П-образные пазы, опорный диск, упорный подшипник, механическую передачу усилий и вторичный прибор, причем механическая перед-ача усилий выполнена .в виде ряда шарикав, котррые размещены в П-абразных пазах на поверхности ведомой муфты « кинематически связаны с опорным диском и через .пальцы - с ведущей муфтой.

Недостатком этого устройства являются его низкая надежность, а также сложность монтажа и технического обслуживания силочувствительных элементов.

Цель изобретения - повышение надежности и упрощенне его монтажа и технического обслуживания.

Цель достигается тем, что моментомер снабжен корпусом, жестко связанным со столом ротора, и свободно насаженной на корпус планшайбой с упора.ми и рычагом. К планшайбе также лсестко прикреплен рьг

чаг, связанный со вторичным прибором, причем на внешней поверхности корпуса выполнены направляюпи1е Г-образные пазы, в которых размещены шарики, кинем а5 тически связанные с упорным подшипником и упорами планщайбы.

На фиг. 1 изображен манометр, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. На валу ротора 1 жестко насажена ведомая муфта 2, на внешней поверхности которой выполнены П-образные пазы, в которые уложены шарики 3, кинематически связанные через пальцы 4 с ведущей муфтой 5. Упорный подшипник 6, опорный диск

15 7 и нажимной диск 8 свободно вращаются на валу ротора. Корпус 9 насажен с зазором на вал ротора и жестко соединен с боковой поверхностью стола ротора 10.

На Бнещней цилиндрической поверхно

20 сти корпуса выполнены направляющие Гобразные пазы (не менее 3), в которых также размещены шарики 3. Радиус закругления в плане Г-образного паза выполняется как можно большим, обеспечивающим свободное прокатывание шариков. На корпусе свободно вращается планщайба 11, которая снабжена упорами 12 и рычагом 13. Рычаг связан с упругим элементом 14 вторичного прибора 15. Все устройство заключено в кожух 16, заполненный маслом.

Моментомер работает следующим образом.

Ведущая муфта 5 при помощи пальцев 4 передает усилие от приводного механизма на шарики 3, размещенные в П-образных пазах ведомой муфты 2. Под действием усилия от вращающего момента щарики перемещаются в пазах муфты 2 и перемещают вдоль оси вала опорный диск 7, который, в свою очередь, через упорный подшипник 6 перемещает нажимной диск 8. Диск 8 оказывает давление на щарики 3, расположенные в Г-образных пазах корпуса 9. Шарики передают усилие на упоры 12, жестко связанные с планщайбой 11.

От приложенного усилия планщайба поворачивается вокруг оси корпуса 9 и своим рычагом 13 оказывает давление на упругий элемент 14, связанный с вторичным прибором 15.

Таким образом, прибор 15 регистрирует величину усилия, пропорционального вращаюцд,,, приложенному к муфте 5.При вращении деталей 2, 5, 6, 7, 8 з кожухе-.16 создается масляный туман, что значител но ул1ельщает трение в узлах механи-змаГ

Конструкция моментомера в огличие от известной более надежна в работе, монтаж ее технологичен, а обслуживание проще. Такая конструкция позволяет использовать в качестве упругого элемента трансформаторы давления гидравлического измерителя веса ГИВ-6, которые изготавливаются серийно и доказали свою работоспособность и иадежность при контроле параметров буре НИИ, а это исключает необходимость использования гидроцилиндров с порщнями, что имело место в известном роторном моментомере.

Формула изобретения

Роторный моментомер по авт. св. № 775303, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности и упрощения его монтажа и технического обслуживания, он снабжен корпусом и свободно насаженной на корпус планщайбой с упорами и рычагом, причем на внещней поверхности корпуса выполнены направляющие Г-образные пазы, в которых размещены дополнительные щарики, кинематически связанные с упорным подшипником и через упоры - с планщайбой, рычаг которой связан со вторичным прибором.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Чо 775303, кл. Е 21 В4 5/00, 1978.

re

J

Фиг.2