Автомат для контроля шатунных шеек коленчатых валов Советский патент 1981 года по МПК G01B5/08 

I

Изобретение OTHOI HTCH к машиностроению и может быть использовано для автоматического контроля диаметрд. шатунных шеек при вращении контролируемого коленчатого вала.

Известен автомат для контроля ша-, тунных шеек коленчатых.валов, содержащий корпус установленные в нем две базовые призмы привод вращения контролируемого коленчатого вала,контактирую(цие с соответствующими контролйруе1 В11ми шатунными шейками измерительные скобы и Механизм их перемещения в процессе контроля 1 . .Известный автомат является ближайшим по технической сущности к данному изобретению.

В известном автомате при вращении коленчатого вала возникает переменная нагрузка на измернтельные скобы, что снижает точность контроля.

Целью изобретения является повышение точности контроля.

Поставленная цель достигается тем, что в автомате для контроля шатунных

шеек коленчатых валов, механизм перемещения каждой скобы выполнен в виде вертикально расположенного штока с кронштейном на одном конце, шарнирно связанным с .измерительной скобой, закрепленного на этом же конце штока ролика, контактирующего в процессе контроля с соответствующей шатунной шейкой, закрепленных на концах штока двух кривошипов, свободный конец

10 .одного из которых закреплен на корпусе, а другой - на валу привода вращения, размерь и угловое положение кривошипов выбираются из условия подобия размеров и угловых положений кривоISшипов шатунных шеек контролируемого коленчатого вала.

На чертеже показана схема автомата для контроля шатунных шеек коленчатых валов.

Ю

Автомат содержит корпус 1, установленные в нем две базовые призмы 2 и 3, привод 4 вращения контролируемого коленчатого вала 5, контактирующую с каждой из шатун1шх шеек иэмери, тельную скобу, 6, состоящую из двух .жестких упоров 7 и 8, датчика 9 ли иейных перемещений и шарнирно установленную на платформе 10 и подпружиненную относительно нее с помощью пружины 1I вертикально расположенные шт о IJH 12-15, каждый из них имее кронштейн 16, шарнирно связанный с соответствующей платформой 10, и пружину 17, задающую измерительное усилие на упор 8, закрепленные на тптокак 12-15 ролики 18-21, контактирующие в процессе контроля с соответствуюпщми шатунными шейками, закрепленные на штоках 12-15, кривошипы 22 и -23, 24 и 25, 26 и 27, 28 и 29,причем свободные концы кривошипов 23, 25, 27 и 29 закреплены на корпусе 1, а свободные концы кривоши пов 22, 24,26 и 28 - на валах 30 и 31 привода 4 вращения. Автомат работает следующим образом. В исходном состоянии кривошипы 27-29 занимают такое угловое положение, что щтоки 12-15 через ролики 18-21 контактируют с соответствуюощм шатунными шейками коленчатого вала 5, установленного на базовые призмы 2 и 3. При этом, пружины 11 и 17 прижимают жесткие упоры 7 и 8 к поверхности шатунной шейки. С этой же поверхностью контактирует датчик 9 линейных перемещений. При изменении привод 4 приводит во вращение криво шипы 22, 24, 26 и 28. Штоки 12-15 совершают плоско-параллельное перемещение в плоскостях, перпендикуляр ных оси базовых призм 2 и 3, и чере ролики 18-21 воздействуют на соответствунлцие шатуннь1е шейки, осущест вляя поворот коленчатого;вала 5. Дат чик 9 осуществляет непрерывный контроль диаметра соответствующей шатун 24 ной щейки. Поскольку размеры и угловое положение кривошипов 22 и 23, 24 и 25, 26 и 27, 28 и 29 выбирается из условия подобия размеров и угловых положений кривошипов шатунных шеек контролируемого коленчатого вала 5, то контроль осуществляется при постоянном измерительном усилии с высокой точностью. Формула изобретения Автомат для контроля шатунных шеек коленчатых валов , содержащий корпус, установленные в нем две базовые призт мы, привод вращения контролируемого коленчатого вала, контактирующие с соответствующими контролируемыми шатунными шейками измерительные скотбы и механизм их перемещения в процессе контроля, отличающийся тем, что, с. целью повышения точности контроля, механизм перемещения каждой скобы выполнен в виде вертикально расположенного штока с кронштейном на одном конце, шарнирно связанным с измерительной скобой, закрепленного на этом же конце штока ролика, контактирующего в процессе контроля с соответствующей шатунной шейкой, закрепленных на концах штока двух кривоши.пов, свободный конец одного из которых закреплен на корпусе, а другой на-валу привода вращения, размеры и угловое положение кривошипов выбираются из условия подобия размеров и угловых положений кривошипов шатунных шеек контролируемого коленчатого вала. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 228964, кл. G 01 В 5/08, 1969.

tff