Рабочий орган цепного траншейного экскаватора Советский патент 1981 года по МПК E02F3/08 

1

Изобретение относится к землерой ным машинам и, в частности к рабочим; органам цепных траншейных экскаваторов .

Известен рабочий орган цепного траншейного экскаватора, включающий раму и ковшовую цепь с приводом 1.

Недостатком рабочего органа является то, что он отрывает траншею одной ширины и при укладке, например дрен малого диаметра происходит перерасход фильтрующего материала при кругловой обсыпке дрен.

Известен рабочий орган цепного экскаватора, включающего раму, ковшовую цепь, нижний приводной вал с режущими элементами, йроходящий сквозь ковшовую цепь 2.

Недостатком рабочего органа является то, что он может отрывать траншею только двух размеров.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей .

Цель достигается тем, что режущие элементы снабжены механизмом для их перемещения вдоль приводного вала.

Механизм перемещения выполнен в виде ходового винта, размещенного внутри.приводного вала, и гаек, связанных с режущими элементами.

На фиг. 1 изображен рабочий орган вид сзади; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Рабочий орган состоит из ра№Д 1 с ковшовой цепью, к которой закреплены две стойки 2, в подшипниках 3 которых вращается полый вал 4, на котором жестко закреплены звездочки 5 и две фрезы б, которые могут пере10мещаться на шпонках по валу. Ступицы каждой фрезы 6. соединены с гайками 7 посредством пальцев 8. Обе гайки соединяет ходовой винт 9 с ,левойи правой нарезками резьбы, который

15 фиксируется подшипниками 10.

При копании траншеи грунт разрабатывается ковшовой цепью и фрезами, при этом грунт, разработанный фрезами, выносится из траншеи ковшовой

20 цепью.

При фиксации ходового винта 9 устройством любой конструкции и вращении ковшовой цепи фрезы 6 могут перемещаться вдоль вала 4 в разные

25 стороны от оси траншеи, изменяя ее ширину в зависимости от ширины -укладываемых дрен.

Формула изобретения 1. Рабочий орган цепного траншейного экскаватора, включающий раму.

ковшовую цепь, нижний приводной вал с режущими элементами, установленными между ветвями ковшовой цепи, о тличающийся тем, что, с целью расширения технологических возвожностей, режущие элементы снабжены механизмом перемещения вдоль приводного вала.

2. Рабочий орган поп.1, отличающий ся тем, что механизм перемещения выполнен в виде ходового

винта, размещенного внутри приводного вала, и гаек, связанных с режущим элементами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Газбузов З.Е. и др. Экскаваторы непрерывного действия. М., Высшая школа, 1975, с.72, рис. 40.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 630356,кл.Е 02 F 5/06,1973(прототип)