Устройство для приложения силы к модели судна Советский патент 1981 года по МПК G01M10/00 B63B9/02 

Изобретение относится к эксперимента 1ьным испытаниям моделей и кас ется конструирования устройств для приложения силы к модели судна. Известно устройство для приложен силы к модели судна, содержащее натяжную и стопорную нити, запасованные, соответственно, в барабанах ос новной и вспомогательной лебедок и связанные с подвижным блоком и опор ным сектором модели судна 1. Недостаток известного устройства заключается в сложности проведения экспериментов на волнении и низкой точности получения Ё)езультатов- испы таний . Цель изобретения - обеспечение проведения зкспериментов на волнени и повышение точности получения результатов испытаний. Поставленная цель достигается те что натяжная нить снабжена упругой вставкой, посредством которой она с единена со стопорной нитью, а после няя сообщена уздечкой, связанной с опорным сектором модели. Кроме того, натяжная нить может быть запасована в подвижном блоке, на котором подвешен-кренящий груз. На чертеже схематически изображено устройство для приложения силы к модели судна. Устройство содержит стопорную нить 1, намотанную на барабан 2 основной лебедки, связанную через муфту 3 сцепления и редуктор 4 с электродвигателем Ь. С другой стороны нить 1 связана через упругую вставку 6 с натяжной нитью 7, запасованной в неподвижном 8 и подвижном 9 блоках, которая намотана на барабан 10 вспомогательной лебедки. Барабан 10 через дополнительный редуктор 11 кинематически связан с дополнительным электродвигателем 12. К нити 7 подключен кренящий груз 13. Муфта 3 сцепления выполнена с рычагом 14, который связан с .правляемым электромагнитом 15, электрически подключенным к кнопке 16 подключения, а электродвигатель 5 подключен к реостату 17 пульта управлейи{Г18. -Подвижный блок 9 снабжен рычагом 19. Электродвигатель 12 элек-трически связан с концевыми включателем 20 и выключателем 21; Нить 1 выполнена с узлом 22, который посредством уздечки 23 и опорного сектоpa 24 связан с моделью 25, располо.женной лагом к волнам в опытовом бассейне

Устройство работает следующим образом.

Во время, предшествующее моменту приложения нагрузки, уздечка 23 прослаблена, модель 25 под действием волн 26 качается и дрейфует. Стопорная нить 1 постепенно стравливается с барабана 2, при этом скорость стравливания подбирается с помощью реостата 17 такой, чтобы уздечка 23 постоянно имела слабину. Натяжная нить 7, стопорная нить i и упругая вставка 6 натянуты с усилием, определяемым величиной крен ящего груза 13. Поскольку высота, на которую может перемещаться груз 13,ограничена габаритами помещения и много меньше, чем расстоян ие,. проходимое моделью 25 за- время опыта (в нашем случае 3 м и 30 м соответственно), коренной конец натяжной нити /наматывается на барабан 10, приводимый во вращение электродвигателем 12. Электродвигатель 12 включается концевым включателем 20 и выключается концевым выключателем 21, тем самым ограничивая перемещение груза 13. В момент приложения нагрузки с помощью кнопки 16 включается электромагнит 15, муфта.3 сцепления освобождает барабан 2, стопорная нить 1 быстро стразливается с лебедки, упругая вставка б сокращается, уздечка 23 обтягивается и через опорный сектор 24 внезапно прилагает усилия к модели 25. Модель 25 под действием силы кренится и ускоренно дрейфует. Кнопка 16 отпускается и реостатом 1 создается необходимая скорость стравливания стопорной нити 1, обеспечи вающая ее слабину. Движение модели 25 регистрируется с помощью аппаратуры (на чертеже не указана).

Включение упругой вставки в натяжную нить, применение уздечки и лебедки для стопорной нити позволяет проводить опыты с внезапно приложенной или постоянно действующей на модель силой как на тихой воде, так и на волнении, что расширяет возможности: устройства и позволяет исследовать динамическую остойчивость на волнении, в частности совместное воздействие волнения и ветровой нагрузки на судно. ,

Эти исследования актуальны в связи с в-едущимися работами по обеспечению безопасности плавания судов на море .

Формула изобретения

1.Устройство для приложения силы к модели судна, содержащее натяжную и сторпорную нити,запасова.нные,соответственно, в барабанах основной и вспомогательной лебедок и связанные

с подвижным блоком и опорным секторо модели судна,о тличающееся тем, что, с целью обеспечения прове,дения экспериментов на волнении и повьвиения точности получения результатов испытаний, натяжная нить снабжена упругой вставкой, посредством которой она соединена со стопорной нитью, а последняя снабжена уздечкой, связанной с опорным сектором модели.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что натяжная нить запасована в подвижном блоке, на котором подвешен кренящий груз.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Егоров Г.Н. Установка для модельных испытаний динамической устойчивости при боковом дрейфе. Сборник НТО СП им. HiН.Крылова,октябрь 1965, вып. 21, Ленинград (прототип).