Реверсивное устройство с автоматизированным переключением Советский патент 1981 года по МПК F16H3/14 

(54) РЕВЕРСИВНОЕ УСТРОЙСТВО С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ

Изобретение относнтся к машиностроению, к зубчатым реверсируемым передачам.

Известно реверсивное устройство с автоматизированным переключением, содержащее корпус, размещенный в нем ведущий вал с жестко закрепленным на нем коническим зубчатым колесом, ведомый вал, установленный перпендикулярно ведущему, муфту сцепления, включающую двустороннюю полу муфту, расположенную на ведомом валу с возможностью возвратнопоступательного перемещения вдоль него, н установленные на ведомом валу два ведомых конических зубчатых колеса, механизм переклкэтения, выполненный в виде кулачка, кинематически связанного с торfloM одного из колес, и установленный в ксфпусе с возможностью поступательного перемещения вдоль оси ведомого вала ползун с выступом l .

Недостатком является ненадежная работа устройства из-за сложной его конструкции.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.

Для достижения цели на двусторонней попумуфге выполнен кольцевой паз, а ползун снабжен дополнительным выступом, взаимодействующим с последним. Кроме того, кинематическая связь кулачка с колесом представляет собой передачу с передаточным отношением, не равным единице.

На фиг. 1 изображено предлагаемое реверсивное устройство, общий вид; на фиг. 2 - вариант выполнения устройства с промежуточной передачей между ведущим колесом и кулачком.

Реверсивное устройство содержит сборный корпус 1, ведущий 2 и ведомый 3 валы, конические зубчатые колеса 4, 5 и 6. Колёсо 4 жестко закреплено на ведущем валу 2, а колеса 5 и 6 свободно устано ены на ведомом валу 3 и поочередно с ним соединяются при помощи двусторонней полумуфты 7, свободно перемещающейся по шпонке 8 и имеющей на

. свежей наружной поверхности кольцевой

паз

Ползун 1О, перемещающийся в приливе корпуса 1, имеет основной выступ 11 и дополнительный 12. Выступ 11 входит в профильный паз кулачка 13, а выступ , 12 входит в кольцевой паз 9 полумуфты 7.

В варианте реверсивного устройства, изображенном на фиг. 2, кулачок 13 установлен на валу дополнительной передачи 14, связывающей кулачок 13 с ведущим валом, причем передаточное отнощение ;;анной передачи, не равно единице.

Устройство работает следующим образом.

При вращении ведущего вала 2 (фиг. 1 кулачок 13, воздействуя на выступ 11, передвигает ползун 1О вправо. Последний своим дополнительным выступом 12, находящемся в кольцевом пазу 9, воздейст. вует на двустороннюю полумуфту 7 и перемещает ее вправо. При этом полумуфта 7 разъединяется с колесом 5 и соединяется с колесом 6, в результате чего изменяется направление вращения ведомого вала 3 на противоположное.

При дальнейщем вращении ведомого вала (в результате изменения профиля кулачка 13) происходит переключение муфты и направление вращения ведомого вала 3 изменяется на первоначальное.

На фиг. 1 изображено реверсивное устройство, из которого за один оборот ведущего вала происходит двухкратное реверсирование ведомого вала 3, а на фиг. 2 цля получения двухкратного реверсирования ведомого вала 3 необходимо несколько оборотов ведущего вала 2, количество которых определяется передаточным отнощением дополнительной передачи

Формула изобретения

с жестко закрепленным на нем коническим зубчатым колесом, ведомый вал, установленный перпендикулярно ведущему, муфту сцепления, включающую двустороннюю полумуфту, расположенную на ведомом валу с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль него, и установленные на ведомом валу два ведомых конических зубчатых колеса, механизм переключения, выполненный в виде кулачка, кинематически связанного с торцом одного КЗ колес, и установленный в корпусе с возможностью поступательного перемещения вдоль оси ведомого вала ползун с выступом, отличающееся тем; что, с целью повыщения надежности работы, на двусторонней полумуфте выполнен кольцевой паз, а ползун снабжен дополнительным выступом, взаимодействующим с последним.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2652475/25-28, кл. F 16 Н 3/14, 1978 (прототип).