Способ прокатки толстых листов Советский патент 1981 года по МПК B21B1/38 

1

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано. при прокатке слябов на толстолистовом стане.

При современном производстве толстого листа сляб нагревается в методической печи, а после этого подается рольгангом для .прокатки.

Известен способ прокатки на толстопистовом стане г который ведется, с так называемым,нижним давлением,т.е. диаметр нижнего валка на 5-15 мм больше диаметра верхнего валка стана. Это делается для того, чтобы раскат при прокатке загибался вверх и не разбивал станинные ролики. При такой схеме прокатки нижние слои раската подвергаются большему растяжению, чем остальные, за счет загиба. При этом скрытые дефекты (подкорковые пузыри, микротрещины на поверхности и т.д.) вскрываются на нижней стороне раската в гораздо большей степени, чем на верхней. Это явление усугубляется тем, что при нагреве в печи нижняя часть, сляба нагревается на 70-100°С меньше, чем верхняя (из-за глиссажных труб и верхнего нагрева в. печи) и дополнительно охлаждается роликами подающего рольганга, поэтому металл в нижних слоях значительно менее пластичен, чем в остальных 1.

Однако этот способ не позволяет улучшать качество поверхности прокатываемогЬ металла.

Цель изобретения - уменьшение поверхностных дефектов листов.

Поставленная цель достигается

10 тем, что перед прокаткой в валках с нижним давлением нагретый в методической печи сляб кантуют на 180 .

При этом нижние по нагреву, контактировавшие с глиссажными труба15ми, менее нагретые слои металла оказываются вверху и подвергаются меньму растяжению, чем остальные, что способствует завариванию дефектов, а значит улучшению поверхности листа.

20

Более нагретые и пластичные слои металла с выгоревшим в печи слоем дефектного металла, оказываются внизу и на них повышенное растяжение влияет значительно меньше.

25

В качестве побочного положительного эффекта кантовки сляба перед прокаткой необходимо отметить появляющиеся возможности более тщательного удаления окалины с нижней по

30 нагреву в печи стороны сляба и дополнительного подогрева холодных частей сляба, например глиссажных меток газовыми горелками.

В качестве примера конкретной реализации предлагаемого способа сошлемся на предпроектные разработки автсэров заявки по внедрению способа в условиях толстолистового стана 2800 ОХМК черновой клетью стана устанавливается кантователь, из металлической печи выдается сляб с размерами поперечного сечения 155x1125 мм нагретый в среднем на 1260-1280 с. Температура нижней стороны сляба при выдаче из печи на VO-IOOC ниже температуры верхней стороны. С помощью кантов ателя сляб; переворачивается на 180 и затем идет, на прокатк Прокатка -на черновой клети производится в валкех со средним диаметром 1100 мм. Б силу асимметрии распределения температу 1Ы по толщине сляба выходящий из валков конец раската загибается вверх даже при равных диаметрах валков, (что является еще одним побочным эффектом предлагаемого способа, так как использование валков равного диаметра упрощает валковое хозяйство стана).

Слои металла с пониженной температурой, находящиеся сверху, испытывают сжимающие напряжения и приповерхностные дефекты в них практически не развиваются.

Технико-экономические преимущества предлагаемого способа прокатки заключаются в снижении дефектности прокатываемых листов. Расчеты, проделанные применительно к условиям

толстолистового стана ОХМЕ показали следующее. При прокатке листов толщиной 12-15 мм из стали 17Г1С по существующему в настоящее время способу пораженность нижней стороны листов дефектами в 9-10 раз больше, чем верхней. Как следствие, из объема производства около 10% этих листов приходится на дефектную продукцию. В соответствии с данными лабораторного моделирования, при использовании предлагаемого способа отсортировка продукции по поверхностным дефектам уменьшится в 2-4 раза, т.е. на дефектную продукцию будет лриходиться лишь 2,5-5% от объема производства.

Побочные эффекты заключаются в возможности дополнительной обработки нижней по нагреву поверхности сляба (в смысле, дополнительного удаления окалины, местного подогрева), упрощении валкового хозяйства стана.

Формула изобретения

Способ прокатки толстых листов, включающий нагрев сля-ба, подачу к прокатному стану и последующую прокатку в валках с нижним давлением, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества поверхности листа, сляб перед прокаткой кантуют на 180°.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Тарновский ИсЯ. и др. Прокатка на баюминге, 1963, с. 45.