Холодильная машина Советский патент 1981 года по МПК F25B1/00 F25B47/00 F25D21/00 

Изобретение относится к холоаильной тех Н1ше и может быть использовано в холодильниках, кондиционерах и других системах охлаждения. Известны холодильные машины, содержащие компрессор, включенный в щфку- ляционный контур, имеющий блоки конденсатора и трубчатого испарителя с автоном ными электродвигателями и устройство для размораживания испарителя ij. В известных холодильных машинах не предусмотрена автоматизация процесса размораживания испарителя в зависимости от величины снеговой шубы, образующейся на нем, и экономичность машины недостато но высокая из-за работы электровентилятора блока конденсатора в процессе размораживания. Цель изобретения - автоматизация процесса размораживания и повышение ее экономичности. Цель достигается тем, что . ство для рапморажиопиия испарителя выполнено в ииле кроп111Т1 йна и неподвижными электроконтактами, укрепленного, по крайней мере, на одной из труб испарителя и установленной на нем с возможностью возвратно-поступательного перемещения подпружиненной пластины из диэлектрического материала с электроконтактами, взаимодействующими с неподвижными электроконтактами кронштейна, а в контуре на линии компрессора установлен перекрывной клапан, электрически связанный с неподвижными электроконтактами. По крайней мере вокруг одной из труб испарителя неподвижно закреплено кольцо из эластичного материала, образующее вокруг трубы полость, заполненную жидкостью, причем кольцо установлено с возможностью контакта с подпружиненной полостью. Электродвигатель электровен- тилятора блока конденсатора электрически связан с неподвижными электроконтактами кронштейна. На фиг. 1 показана схема холодильной машины; на фиг. 2 устройство для размораживания испарителя, продольш.1й раз3рез; на фиг. 3 - устройство для раомороживаиия испарителя, поперечный разрез; на фиг. 4 - кольцо из эластичного материала, продольный разрез; на фиг. 5 кольцо из эластичного материала с устройством для размораживания, поперечный раз рез. Холодильная машина содержит компрессор 1, включенный в циркуляционный контур 2, имеющий блоки конденсатора 3 и трубчат ого испарителя 4 с автономными электровентиляторами 5 и 6 и устрой ство 7 для размораживания испарителя, выполненное в виде кронштейна 8 с неподвижными контактами 9, укрепленного, по крайней мере, на одной из труб Ю испарителя 4. На кронштейне установлена с возможностью возвратно-поступател ного перемещения подпружиненная пластина Ц из диэлектрического материала с электроконтактами 12, взаимодействующими с неподвижными электроконтактами 9 кронштейна. В контуре 2 на линии ком прессора 1 перед конденсатором 3 установлен перекрывной клаппн 13, электриче ски связанный с неподвижными контактами 9. По крайней мере вокруг одной из труб Ю испарителя 4 неподвижно закреп лено кольцо 14 из эластичного материала, образующее вокруг трубы полость 15 заполненную жидкостью. Кольцо установлено с возможностью контакта с подпружиненной пластиной 11. Электродвигател .16 электровентилятора 5 электрически связан с неподвижными эл ктроконтактами 12 кронштейна. Линию контура 1 меж ду компрессором и перекрывным клапаном 4.3 соединяет байпасная линия 17 с лини ей контура между ресивером 18 и испари телем 4. Байпасная линия содержит пере крывной клапан 19, который вместе с клапаном 13 подключен к электрической сети через контакты 20, 21 и 22 реле 23. Кольцо 14 имеет на периферии отверстия 24. Холодильная машина работает следующим образом. Пары хладагента сжимаются компрессором 1 и подаются через открытый клапан 13 в конденсатор 3, где охлаждаются воздухом, продуваемым электровентилятором 5, и конденсируются. Жидкий хладагент через ресивер 18 поступает в испаритель 4, кипит и через,его стенки отнимает тепло у проходящего от электро вентилятора 6 воздуха. Из испарителя хладагент отсасывается компрессором и сжимается. При определенных условиях на испарителе образуется снеговая шуба. 3 снижающая э4к{|ективиость холодильной машины. При росте 11Г)Д 11эужимеиная пластина 11с электрокоитактами 12 прижимается к неподпружиненным контактам. Замыкание коЕ1тактов может быть выполнено также благодаря расширению кольца 14 под действием снеговой шубы. При этом замыкаются электроконтакты 9 и 12, включается цепь питания реле 23, размыкая ко гтакты 21, 22 и отключая тем самым электродвигатель 16 и конденсатор 3, замыкается контакт 2О и открывается клапан 19. Горячий хладагент после компрессора поступает через байпаснуЕО линию 17 в испаритель и размораживает его. Образовавшаяся вода через отверстия 24 вытекает из полости 1 пластина 11 опускается, контакты 9, 12, и 2О размыкаются, контакты 21 и 22 замыкаются, включая электродвигатель 16 и открьЕвая линию контура через конденсатор 3 и ресивер 18. Байпасная линия 17 перекрывается клапаном 19. Холодильная машина после этого работает в цормальном режиме. Использование изобретения позволит повысить эффективность холодильной ма- шины, снизить затраты на ее обслуживание и сократить при этом время про- стоев. Формула изобретения Холодильная машина, содержащая компрессор, включенный в циркуляционный контур, имеющий блоки конденсатора и трубчатого испарителя с автономными электровентиляторами и устройство для размораживания испарителя, отличающаяся тем, что, с целью автоматизации процесса размораживания, устройство для размораживания испарителя выполнено в виде кронштейна с неподвижными электроконтактами, укрепленного, по крайней мере, на одной из труб испарителя, и установленной на нем с возможностью возвратно-поступательного перемещения подпружиненной пластины из диэлектрического материала с электроконтактами, взаимодействующими с неподвижными электроконтактами кронштейна, а в контуре на линии компрессора перед конденсатором установлен перекрывной клапан, электрически связанный с неподвижными электроконтактами. 2. Mamiffla по п. 1, отличающаяся тем, что, по крайней мере.

вокруг одной из труб испарителя неподвижно закреплено кольцо из эластнчногч:) материала, образующее вокруг трубы полость, заполненную жидкостью, причем кольцо установлено с возможностью контакта с 5 подпружине1шой пластиной.

3. Машина по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности путем выключения

434

элект ювентилятора блока конденсатора в процессе размс таживания, электродвигатель этого электровентилятора электрически связан с неподвижными электроконтактами кронштейна.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Патент США N 37 91160, кл. F 25 В 41/ОО, опублик. 1974.

Фиг.1

Фиу.:5