Толкатель вагонеток Советский патент 1950 года по МПК B61J3/04 B65G19/12 E21F13/00 

Устройства, содержащие располагаемую между рельсами колеи приводную бесконечную вертикально замкнутую цепь, с прикрепленными к ней поворотными толкающими упорами, взаимодействующими с осями вагонеток, известны.

В предлагаемом толкателе вагонеток установка специально фундаментной ямы заменена горизонтально замкнуто цепью, привод ее вынесен за пределы рельсовой колеи.

На фиг. 1-3 изображен толкатель в трех проекциях.

По концам металлнчес ой рамы /, расположен 101 1 между рельсами, установлены две звездочки 2 и 3, из которых звездочка .3 может передвигаться в осеволг направлен под действием 4.

На звездочке надета 4 шта. разбор ая цепь 5. Звездочка 2 является ведущей. Для этого ia одной с ней оси закреплена еще одна звездочка 6, которая 5 со звездочкой привода 7. Цепь 8 проходит между щпaлa под peльco в небольщом углублении, сделанном в балласте . К цеп на раестояни укреплены несколько кулаков 5 так, что кулак .может повернуться в вертикальной плоскосп только в аправло И внутре ней стороны за.кнутого контура . Co6cT 5e ib i вес :улака неуравновещен, и поэтому он всегда повернуться 5 указанном направлении. Привод с электрически короткозамк 1уть м взрывобезопасным двигателел 10 и чepвяч Ь редуктором //. Червячное колесо расположено на вертикальном валу. Pia рабочей ветв цеп 5, расноложенной по оси колеи, направляющая 2,

с ПОМОЩЬ О 101ОрОЙ КуЛаК .9 ПОДНИ а ОТСЯ вверх в ЭТОл ПОЛОЖеН Н

иередвигаются на всем протяжении шины 12.

В поднятом положении кулак 9 захватывают ось вагоиетк и сообшают ей движение. При иереходе к натяжной звездочке 3 кулак 9

№ 89250

специальными направляющими 13, действующими в обратном направлении, поворачивается в сторону и выходит из зацепления с осью вагоиетки.

Цепь с двумя кулаками 9 расположена так, что если один кулак находится в соприкосновении с осью передней или задней предыдущей ПЛгонеткн, то второй должен находиться на расстоянии 10-15 мм сзади оси последующей вагонетки.

Толкатель выполняет также функции стопорного устройства.

Для уменьшения величины путн самопроизвольного движения вагонеток состав нужно устанавливать за переднюю ось.

Фундамент толкателю не требуется. Рама / укрепляется костылями 15епосредственно к шпалам. Под звездочками 2 и 5 необходимо сделать небо,ьшие углубления (лунки) под корпус подшипников вертикальных .

На обратной ветви пепи кулаки 9 передвигаются в сложеином иоложенин под специальным кожухом, который должен быть предусмотрен в нелях безопасности.

При переводе кулаков на обратную ветвь состав вагонеток можно свободно перегонять на другую сторону толкателя.

Предмет и з о б р е т е н и я

1.Толкатель вагонеток, заключаю1дий в себе располагаемую между рельсами колеи приводную цепь с ггрикрепленными к ней поворотными толкаю1ди.ми упорами, взаимодействующими с осями ва1онеток, о т J и ч а ю И и и с я тем, что толкатель выполнен без применения сгециальной фундалгентной ямы с горизонтально замкнутой цепью, привод которой вьп.ееен за пределы рельсовой колеи.

2.1олкатель ио п. 1, отличающийся тем, что для удержаиия упора на рабочей цепи поднятым применена направляющая.