Устройство для забора льда (или соли) из бунтов Советский патент 1950 года по МПК B65G65/02 

Изобретение лредставляет собой комбинированную установку для забора льда (H:IH соли) из бунтов с откалыванием отдельных кусков п)и помощи быстровращаемых пил, отвода от бунта отколотых кусков при номощи транспортера и дробления кусков до необходимого размера. С целью обеспечения самоходности устройства установка смонтирована на подьемной площадке стандартного автопогрузчика.

На фиг. 1-3 изображено описываемое устройство в трех проекциях; на фиг. 4-вид сбоку.

На вилочном захвате автопогрузчика / монтируется устройство, нозвол1яюп1ее резатг .чед пластинками толщиной 2 см, ломать эти нластинки, доставлять их в вальцовую дроби,-1ку, и сбрасывать в транспортирующие механизмы. При резке слежавшейся соли пластины не образуются, а происходит дробление на ее криста.мы такие же по размеру, или даже еще .мельче- Надобность в д)обилке в этом с.Пчае отпадает.

Устройства состоит из режупдего анпарата-фрезы 2. собранной па валу из дисковых пил . с промежутком между IIMVI в 2 см. заполненным дистанционными втулками 4, и .выносных опорных подшипников 5 и 6. Вал фрезы соединен эластичной муфтой 7 через ведущий червячный вал редуктора 8 с электродвигателем 9. Все оборудование монтируется на плите W, прикреплеипоГ бо.чтами к вилкам автопопогрузчика. К этой же плите приварена рама // из коробчатого же-леза, на которой укреплен поддон 12 и смонтировар цепной скребковый транспортер-подаватель 13. имеюпшй привод от ведомого вала редуктора 8 при помощи звездочки 14 и приводной цепи. Так Kaix поддон 12 дости -ает только до обреза бунта льда или соли.го во избежание проскальзывания этих материалов под поддон в с. малейшего отклонения машины в сторону, это соединение уплотняется по всей пшрине поддона буфернр гм скол1,зяп1и г затвором /о, состоя№ 89548

щим из направляющей рамки 16, загнутого на конце по форме сала зек листа 17 и пружин 18, прижимающих этот лист к бунту- Оси звеньев в цепи 19 транснортера-нодава,теля выступают с одной сторо ны на 1Qмл, заострены и предназначены для ломки нарезанных фре ЗОЙ пластин льда. На верхнем конце рамы 11 в кожухе 20 смонтиро ваны вальцы 2.1 с выступами 22, приводимые в движение 1пестерня ми 23 от ведущего вала 24 скребкового транспортера-подавателя и предназначенные для дробления пластинок льда на кусочки с размера ми, не превыщающими 2 см. Ведомый концевой вал 25 скребконоги транспортера-подавателя покоится на подщипниках 26, обоймы ко торых снабжены буферным устройством 27, позволяюн.1им i.-кребкам неаколько отклоняться вверх при встрече с непреодолимыми п 1епят ствиями или при наезде мащины на неровности асфальтированной площадки, на которой заготовлен бунт льда или соли.

Забор материала происходит, начиная с верхней торцоной части бунта па щирине фрезы.

Предмет изобретения

1.Устройство для забора льда (или соли) из бунтов, включаю щес в себя .автопогрузчик, отличающееся тем, что, с целыо предварительного рыхления льда (или соли) и последующего его (ее) транспортирования, на подъемной площадке автопогрузчика уставов лена наборная дисковая фреза и скребковый транспортерчюлава тель.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью оо ламывания гребней льда или соли между пазами, Прорезанными дисками фрезы, валики скребковой цепи консольно выступают за пре.не лы скребкового полотна.

Ns 89548

гэ