Кулачковый механизм Советский патент 1982 года по МПК F16H25/00 

(54) КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в авиационных системах автоматического регулирования. Известен кулачковый механизм содержащий корпус, установленный в нем с возможностью вращения на валу кулачок и взаимодействующий с ним толкатель 1. Недостатком этого механизма является ограниченный закон движения толкателя, вследствие выполнения кулачка нерегулируемым. Цель изобретения - расширение закона движения толкателя. Поставленная цель достигается тем, что кулачок выполнен с переменным по высоте поперечным сечением профиля, а механизм снабжен установленной на корпусе с возможностью перемещения вдоль вала кареткой, охватывающей с обоих торцов кулачок и взаимодействующей с ним. На чертеже изображен кулачковый механизм, общий вид. Механизм содержит корпус 1, установленный в нем с возможностью вращения на валу 2 кулачок 3 и толкатель 4, который взаимодействует с ним. Кулачок 3 выполнен с переменным или постоянным по высоте поперечным сечением профиля Бис помощью сферического шарнира 6 закреплен на валу 2. Механизм снабжен установленной на корпусе 1 с возможностью перемещения вдоль вала 2 кареткой 7, взаимодействующей с кулачком 3, положение которой и кулачка 3 контролируется по щкале 8. Взаимодействующие между собой торцы 9 и 10 каретки 7 и кулачка 3 могут быть выполнены одноименно намагниченными. Механизм работает следующим образом. При перемещении каретки 7 вращающийся кулачок 3 наклоняется от первоначального положения за счет взаимодействия торцев 9 и 10 между собой. При этом меняется расстояние от вала 2 до точки контакта А кулачка 3 и толкателя 4. Таким образом, при одном и том же угловом положении вала 2 за счет наклона кулачка 3 изменяется положение толкателя 4, что обеспечивает многовариантность хода последнего. Изобретение расширяет закон движения толкателя.