Грузолюдское транспортирующее устройство Советский патент 1982 года по МПК E21F13/02 

1

Изобретение относится к горнотранспортной технике и может быть использовано в системах рудничного транспорта для доставки людей и вспомогательных грузов.

Известна установка для доставки людей и Грузов по наклонным выработкам, включающая платформу, перемещаемую по направляющим, уложенным на почве выработки, концевые лебедки и тяговый канат 1.

Недостатком указанной установки является повышенный износ тягового каната при ее эксплуатации в искривленных в профиле выработок, вследствие трения тягового каната о направляющие на выпуклых местах, а на вогнутых участках происходит поднятие каната.

Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является грузолюдское транспортирующее устройство, включающее натяжную и приводную головки, тяговую цепь, уложенную в желоб из листового железа, и скользящую платформу, перемещаемую по направляющим брусьям 2.

Недостатком известного устройства является повышенный износ тягового органа при эксплуатации в искривленных в профиле выработках, вследствие чрезмерного трения тяговой цепи о желоб.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства в искривленной по профилю выработке.

5Указанная цель достигается тем, что

платформа с запасом тягового каната снабжена установленным с возможностью перемещения в вертикальной плоскости, прицепным механизмом, выполненным в виде ты с гнездами для крепления каната и стакана со свободно перемещаемым штоком, при этом стакан жестко закреплен на платформе с запасом тягового каната.

На фиг. 1 показано грузолюдское транспортирующее устройство, общий вид; на

15 фиг. 2 - платформа, снабженная прицепным механизмом.

Грузолюдское транспортирующее устройство состоит из платформы 1 с запасом тягового каната и грузовой платформы 2,

2Q соединенных между собой щкворнем 3 и оснащенных съемными опорныыми лыжами 4, уложенных на почву выработки в колею направляющих брусьев 5, тягового каната 6. Между направляющими брусьями 5 устанавливаются поддерживающие и отклоняющие ролики 7, предохраняющие тяговый канат от трения о почву и препятствующие его поднятию.

Платформа 1 снабжена прицепным устройством, выполненным в виде плиты 8 с гнездами для крепления каната, снабженной штоком 9, установленным подвижно в стакане 10. Жестко закрепленном на днище платформы, причем шток 9 удерживается в среднем положении пружиной 11.

Предлагаемое грузолюдское транспортирующее устройство работает следующим образом.

Платформа 1 с запасом тягового каната и грузовая платформа 2 перемещаются на лыжах 4 по направляющим брусьям 5, замкнутым по контуру тяговым канатом 6, причем излищек каната пропущен через прицепное устройство и собран на платформе 1 в запас. В момент прохождения прицепным устройством выпуклого участка трассы поддерживающими роликами 7 плита 8 отжимается вверх, щток 9 перемещается вкрайнее верхнее положение, и после прохождения ролика плита 8 опускается вниз под собственным весом, щток 9 перемещается вниз и удерживается в среднем положении пружиной 11. Аналогично работает устройство при прохождении вогнутого участка, только щток при этом перемещается вверх.

Использование предлагаемого изобретения обеспечит надежную и безопасную эксплуатацию транспортного устройства в искривленных в профиле выработках. Предлагаемый годовой эконо.мический эффект на одно устройство - 30, 8 тыс. рублей.

Формула изобретения

Грузолюдское транспортирующее устройство, включающее натяжную и приводную головки, канат, грузовую платформу, платформу с запасом тягового каната и направляющие брусья, отличающееся- тем, что, с целью повыщения надежности работы устройства в искривленной по профилю выработке, платформа с запасом тягового каната снабжена установленным с возможностью перемещения в вертикальной плоскости прицепным механизмом, выполненным в виде плиты с гнездами для крепления каната и стакана со свободно перемещаемым щтоком, при этом стакан жестко закреплен на платформе с запасом тягового каната.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 623981, кл. Е 21 F 13/08, 1976.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 173186, кл. Е 21 F 13/02, 1963 (прототип) .

Фиг. 2