Конструкция покрытия Советский патент 1982 года по МПК E01C5/00 

(5) КОНСТРУКЦИЯ ПОКРЫТИЯ

Изобретение относится к дорожному tcT рои тельст ву. По основному авт.св. № 7+2515 известна конструкция покрытия, включающая грунтовое основание и плиту, нижняя сторона которой выполнена с пирамидальными выступами LI. Однако боковые грани пирамидальных выступов, имеющие плоскую поверхность, недостаточно сопротивляются опрокидывающим или разворачивающим усилиям вследствие незначительного сцепления граней с неустойчивыми грун тами, что приводит к нарушению горизонтальности плиты и препятствует нормальному движению транспорта. Целью изобретения является повышение устойчивости покрытия. Поставленная цель достигается тем .что в конструкции покрытия поверхности боковых граней пирамидальных выступов выполнены с уступами. На чертеже изображен фрагмент плиты покрытия, имеющей пирамидальный выступ, поверхности боковых граней которого выполнены с уступами. Покрытие включает плиту ( не показана) с выступом 1, поверхность боковых граней которого имеет уступы 2, которые опоясывают выступ плиты, образуя ребристую пирамиду, вершина которой входит в уплотняющие элементы 3 основания, а ребристые грани опираются на более слабые грунты 4, При движении транспорта наиболее опасным (.расчетным) усилием является внецентренно приложенная нагрузка. В этом случае плита испытывает развертывающее усилие А вокруг вершины 0. Эта сила раскладывается на горизонтальную С и вертикальную В составляющие. Сдвигу плиты за счет силы С препятствуют вертикальные грани уступов. Сопротивление заглубляюи1ему усилию оказывают горизонтальные грани уступов. Верхняя плоская часть плиты может иметь рифление (не показано) в зависимости от требуемого сцепления