Устройство для контроля потерь давления в клапанах поршневой машины Советский патент 1982 года по МПК G01M15/00 

Изобретение относится к машиностроению и, в частности к двигателестроению и компрессоростроению и может быть использовано при испытаниях двигателей и компрессоров в стендовых условиях.

Известны устройства для контроля потерь давления в клапанах поршневых машин, содержащие барабан со светочувствительным элементом и валом, синхронизированным с коленчатым валом поршневой мсниины, блок преобразования сйгнсша датчика давления, размещенного в надпоршневом пространстве, устройство записи сигнашов и светооптическую систему }.

Однако известное устройство имеет низкую точность контроля потерь давления в клапанах поршневой , так как давление в полости за клапанами и в надпоршневой полости записывается устройством записи сигналов раздельно.

Цель изобретения - повышение точности контроля потерь давления в клапанах путем одновременной записи диаграмм давлений в полости за клапанами и в надпоршневом пространстве поршневой машины.

Указанная цель достигается тем, что устройство дополнительно снабжено сельсин-датчиком, сельсин-прием- НИКОМ и дополнительным датчиком давления, причем сельсин-датчик размещен на коленчатом валу, сельсинприемник - на валу барабана, а дополнительный датчик давления установлен в полости за клапанами порш10невой машины.

На чертеже приведена схема устройства.

Устройство содержит барабан 1 со светочувствительным элементом (не

15 показан) и валом 2, синхронизированным с коленчатым валом 3 поршневой машины 4, блок 5 преобразования сигнала датчика 6 давления, размещенного в надпоршневом пространстве 7,

20 устройство 8 записи сигналов и светооптическую систему 9. Сельсин-датчик 10 размещен на коленчатом валу 3, сельсин-приемник 11 на валу 2 барабана 1, а дополнительный датчик

25 12 давления установлен в полости 13 за клапанами 14 поршневой машины 4.

При контроле потерь давления в клапанах 14 поршневой машины 4 сигналы сдатчиков 6 и 12 давления, 30 установленных соответственно в иадпоршневом пространстве 7 и в папост 13 за клапангиии 14 поршневой машины 4, поступают через блок 5 преобразо вгшия сигналов и светооптическую си тему 9 на устройство 8 записи сиг.налов. Сельсин-датчик 10 и сельсин-приемник 11 обеспечивают синхронизацию валов 2 и 3 в процессе записи. По разности сигналов контролируются потери давления в клапанак 14 поршневой машины 4. Таким образом, выполнение устрой ства с сельсин-датчиком, сельсинприемником и датчиком давления, уст новленном в папости за клапанами поршневой машины обеспечивает одновременную запись сигналов с датчиков давления за один цикл. В резуль тате этого точность контроля потерь давления в клапанах поршневой машины значительно повьлаается. Формула изобретения Устройство для контроля потерь давления в клапанах поршневой машины, содержащее барАбан со светочувствительным элементом и валом, синхронизированным с коленчатым валом поршневой машины, блок преобразования сигнала датчика давления, размещенного в надпоршневом пространстве, устройство записи сигналов и светооптическую систему, отличающееся тем, что, с целью повышения точности путем одновременной записи диаграмм давлений в полости за клапанами и в надпоршневом пространстве поршневой машины, устройство дополнительно снабжено сельсин-датчиком, сельсин-приемником и дополнительным датчиком давления, причем сельсин-датчик размещен на коленчатом валу, сельсин-приемник на валу барабана, а дополнительный датчик давления установлен в полости за клапанами поршневой машины. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 476472, кл. G OIL 19/08, 1972.

Г