Сборное зубчатое колесо дискретной передачи Советский патент 1982 года по МПК F16H3/08 F16H55/17 

(54) СБОРНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ДИСКРЕТНОЙ ПЕРЕДАЧИ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах, преобразующих непрерывное вращательное дви жение в дискретное. Известны зубчатые колеса для дискретных передач, представляющие собой приводное колесо, неполнозубый сектор и запирающий цилиндр с пазом для прохождения длинных зубьев промежуточного колеса. Данные колеса изготавливаются из пластмасс 1 . Недостатком известных зубчатых колес является их повышенный износ и ограниченная нагрузочная способность. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту, является сборное зубчатое колесо дискрет ной передачи, содержащее зубчатые венец, сек тор и запирающий цилиндр, жестко связанные друг с другом 2. Недостатком известного зубчатого колеса является сложность его сборки из-за необходимости точной угловой установки элементов колеса относительно ДРУГ Друга. Цель изобретения - упрощение сборки. Указанная цель достигается тем, что зубчатый венец и сектор жестко связаны между собой ступицей, на наружную поверхность которой надет запирающий цилиндр, в последнем выполнен паз в виде части цилиндра, ось которого смещена относительно осн запирающего цилиндра, а диаметр паза и величина его смещения определены по зависимостям d РП. Z, где d - диаметр паза; РП - нормальный шаг зубчатого сектора; 2 - число зубьев зубчатого сектора; . А 0,4 D, где А - величина смещения оси паза относительно оси запирающего цилиндра; О - диаметр делительного цилиндра зубчатого сектора. На фиг. 1 показан запирающий цилиндр, вид спереди; на фиг. 2 - запирающий цииндр, вид сбоку; на фиг. 3 - зубчатый венец и сектор, вид спереди; на фиг. 4 - зубатый венец и сектор, вид сбоку; на фиг. 39 5 - сборное зубчатое колесо дискретной передачи в сборе. Сборное зубчатое колесо дискретной переда чи содержит зубчатый венец 1 и зубчатый сектор 2, разделенные между собой ступицей 3. На наружную поверхность ступиды 3 одет запирающий цилиндр 4, в котором вьтолнен паз 5 в виде части цилиндра, ось которого смещена относительно оси запирающего цилиндра 4 на величину А, а диаметр паза 5 равен величине d, которые определяются приведенными зависимостями. Сборное зубчатое колесо собирается следую щим образом. Зубчатый сектор 2 вставляют в паз 5, оде вают запирающий цилиндр 4 на ступиду 3 и жестко укрепляют на нем, например, методом развальцовки. При работе сборного зубчатото колеса нагрузки от зубчатого венца 1 передается на зубчатый сектор 2. Профиль боковых поверхностей паза 5 мо жет быть выполнен по эвольвенте, однако ци линдрическая поверхность паза является боле технологичной, Таким образом, описанная констр5П дия обеспечивает простоту ее сборки вследствие отсутствия операций по точной )тловой фиксации злементов колеса относительно друг друга. Формула изобретения Сборное зубчатое колесо дискретной переда чи. содержащее зубчатые венец, сектор и занирающий цилиндр, жестко связанные друг с ДРУ1-ОМ, отличающееся тем, что, с целью упрощения сборки, зубчатый венец и сектор жестко связаны между собой ступицей, на наружную поверхность которой надет запирающий цилиндр, в последнем выполнен паз в виде части цилиндра, ось которого смещена относительно оси запирающего цилиндра, а диаметр паза и величина его смещения определены по зависимостям d РП Z. где d - диаметр паза; РП - нормальный шаг зубчатого сектора; Z - число зубьев зубчатого сектора; А 0,40, где, А - величина смещения оси паза относительно оси запирающего цилиндра; D - диаметр делительного цилиндра зубчатого сектора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Литвин Ф. Л. Проектирование механизмов и деталей приборов, М., Машгиз, 1973, с. 377. 2.Уткин В. К. Вопросы радиозлектроники, 1969, вып. 8, с. 116-127 (прототип).

Y///7//////

wxxx/i jpyy;

/777У 7//77/,

i A/i.jE;