(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ПОДШИПНИКА КАЧЕНИЯ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Устройство для контроля состояния подшипника качения | 1978 |
|
SU694785A1 |
| Способ сборки радиальных шариковых подшипников с углом заполнения шарами более 180 @ и устройство для его осуществления | 1978 |
|
SU1135933A1 |
| Устройство для контроля состояния подшипников качения | 1984 |
|
SU1164569A1 |
| Устройство для контроля состояния подшипников | 1986 |
|
SU1401320A1 |
| Устройство для оценки работоспособности подшипников качения | 1984 |
|
SU1247705A1 |
| Устройство для контроля состояния подшипников качения | 1985 |
|
SU1320685A1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЦЕНКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПОДШИПНИКА КАЧЕНИЯ | 1991 |
|
RU2006019C1 |
| Устройство для контроля состояния подшипника качения | 1982 |
|
SU1038820A1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ | 2014 |
|
RU2567086C1 |
| Устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов | 2022 |
|
RU2795388C1 |
1
Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано для контроля подшипников качения.
Известно устройство для контроля подшипника качения, содержаш,ее смонтированные в корпусе приводной вал для устайоцки контролируемого подшипника, включенного как электрическое сопротивление и точечный токосъемник, имеюший подвижную и неподвижную части 1.
Однако известное устройство обладает тем недостатком, что не позволяет качественно контролировать состояние подшипников качения. ;
Цель изоб 3етения - повышение качества контроля состояния подшипников качения..
Поставлекная цель достигается тем, что устройство содержит смонтиров1аниые в корпусе приводной вал для установки контролируемого подшипника, включенного как электрическое сопротивление и точечный токосъемник, имеющий подвижную и неподвижную части. Устройство снабжено штырями, штоком, диском и уплотнительными кольцами. Штыри размещены равномерно по окружности на торце вала, шток с подпружиненными на нем уплотнительными кольцами смонтирован соосно валу, а диск установлен на обращенном к валу конце штока и выполнен с отверстиями для штырей, при этом подвижная часть точечного токосъемника
5 установлена на свободном конце штока.
На чертеже представлена конструктивная схема устройства.
В корпусе 1 смонтирован приводной вал 2 для установки контролируемого подшипни.J, ка 3. Вал 2 содержит штыри 4 равномерно размещенные по окружности на торце вала 2. G помощью крышки 5 и подшипников 6 на корпусе 1 установлен шток 7 с подпружиненными на нем уплотнительными кольцами 8. Диск 9 установлен на обращен15 иом к валу 2 конце штока 7 и выполнен с отверстиями для штырей 4. На другом коцце штока 7 установлена подвижная часть 10 токосъемника 11.
Устройство работает следующим образом.
20
При вращении вала 2 между поверхностями качения подщипника 3 возникает электрическое сопротивление, которое характеризует состояние подщипника. Наружное кольцо подшипника 3 электрически сое
