Устройство для крепления судна к причалу при испытаниях главной судовой энергетической установки на швартовах Советский патент 1982 года по МПК B63B21/00 

(5) УСТРОЙСТВО для КРЕПЛЕНИЯ СУДНА К ПРИЧАЛУ

ПРИ ИСГЫТАНИЯХ ГЛАВНОЙ СУДОВОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ НА ШВАРТОВАХ Изобретение относится к области эксплуатации флота, в частности к устройствам для крепления судна к , причалу при испытаниях главной судовой энергетической установки на швар товах. Известно устройство для креппения судна к причалу, при испытаниях глав ной судовой энергетической установки на швартовах, содержащее ряд опор ных элементов судна и причала, а также швартовный канат, связывающий между собой опорные элементы f1 J Недостатком известного устройства является малая надежность в эксппуа-. тации вследствие недостаточной равномерности распределения усилий на опорные элементы судна и причала. Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации за счет повышения равномерности распределения УСИЛИЙ на опорные.элементы судна и причала. Цель достигается тем, что швартовный канат последовательно запасован через опорные элементы судна и причала. На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане. Устройство содержит швартоный канат 1, один конец которого закреплен на судне 2, а другой конец его попеременно запасован по скользящим поверхностям опорных элементов 3 на причале 4 и опорных элементов 5 на судне 2. Второй конец швартовного каната 1 закреплен на причале 4 или судне 2. Опорные элементы 5 выполнены в виде клюза и расположены, например, для высокобортных судов на уровне причала. Опорные элементы 3 выполнены, например, в виде кнехта, на который насажен шкив. Количество опорных элементов 3 и 5, включаемых в работу, различно и зависит от их прочности.