Способ получения вяжущего Советский патент 1982 года по МПК C10C3/04 

(54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ВЯЖУЩЕГО

Изобретение относится к способам получения вяжущего и может быть испол зовано в нефтяной {фомьшшенности. Известен способ получения вяжущего путем смешения предварительно iq aroтовленной смеси битума и каменноугольного масла с резиновой крошкой. Резиновую крошку выдерживают при переМешивании в смеси каменноугольного масла и битума до набухания, после чего в смесь вводят остальное количество битума 1. Однако достаточно высокая себестоимость каменноугольного масла и дефицит нефтяного битума не позволяет достаточно широко использовать этот способ. Известны способы получения вяжущего из мазута 2 и Гз. Такие способы характеризуются сравнительно большой 1фоаолжительшх:ть1о окисления и двухстадийшхлъю (требуется отгонка легкой фракдян). . Наиболее близким к изо етению является способ получения вяжущего пу- тем окисления тяжелого нефтяного остатка (гидрона) и резиновой крошки Щ}И 240° С 41. Качество полученного этом вяжущего аеяостаточно вследствие ни сого показателя сцепления вяжущего с минеральв.частью, нагфимер песком. Кроме того, технология iqiouecca усложнена за счет {фименения специальных приспособлений для равномерного распределения. резиновой крощки в массе гудрона Целью изобретения является повышение качества вяжущего и ущ)ощен(ю технологии t ouecca. Поставленная цель достигается тем, что согласно спсюобу получения В51жущвгх путем окисления тяжелого нефтяного остатка в качестве последнего используют мазут и процесс 1роводят в гфисутст- ВИИ 5-v2O мас.% кислого гудрона 1фи 1802Od C. Используемый кислый гудрон образуется 191И селективной очистке масел

серной кислотой (кислотное число 12О17р-мг КОН/Г кислого.гудрона).

Способ 1ФОВОДЯТ следующим образом.

Резиновую 1ФОШКУ выдерживают в 13 ч количества исходного мазута до набухания при , .после чего в смесь вводят остальное количествб мазута я кислый гудрон. Температуру повышают до 180 200С и подают воздух для

окисления смеси. Резиновую крошку (разИз табл. 1 видно, что вяжущее, полученное по предлагаемому способу выдерживает испытание на сцепление с песком в отличие от вяжущего, полученного в первом опыте и имеет более высокие низкотемпературные показатели. Кроме того, по предлагаемому способу полученное вяжущее нейтрально.

При уменьшении содержания резиновой крошки в вяжущем; с 20% до 5% изменение температуры размягчения после

85 15 8 2,5 0,О5 27 1О,5 53 27

Как видно из табл.. 2, основные показатели асфальтобетона соответствуют требованиям государственных стандартов.

мер частиц 3 мм) используют в колнчестве 10-20 мас,%

Пример, Проводят несколько опытов по получению вяжущего по описанной технологии пря различной температуре и различном количестве добавляемого кислого гудрона (в опьгге № 1 кислый гуарон не добавляют).

В табл. 1 гфиведены данные по уелоВИЯМ 1фоведения опытов и качеству полученных этом вяжущих. .Т а б л н ц а l

прогрева во астает с 1 до , т.е. с увеличением содержания резиновой {фошки замедляется гропёсс старенЁя.

Таким образом, вяжущее имеет показатели физико-механических свойств, - может быть использовано для приготовления асфальтобетона, температура ярупкости вяжущего -35 С,

В табл. 2 приведены характеристики асфальтоб.етона на основе вяжущего, полученного tip предлагаемому способу.

Таблица2

1,0

0,79

Таким образом, 1федлагаемый способ позволяет получить качественное вяжущее, угдэсютить технологию процесса. 5Ь Кроме того, в iqxMtecce утилизируется . нефтехимического щ оивводства кислый гудрон, за11 язняюший с|фужающую . Формула изобретеииа Способ получения вяжущего путем окисления тяжелело нефтяного оста;тка к резиновой крошки iipH повьоиешюй темп атуре; отличающийся тем, что, с целью повышения качества вяжутгго и утфощения технологии процесса, в качестве тяжелого нефтяного остатка используют мазут и щхшесс %овсаят в 2 (фисутствии 5-2О мас.% кислого гудрона оря 180-2ОО С. Источники информации, 1финятые во внимание щт экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 256597, кл. С 08 L 95/ОО, 197О. 2.Авт фское :видетельство СССр № 446531, кл. С 1О С 3/04, 1974. 3.Авторское свидетельство СССР № 367127, кл. С 10 С З/ОО, 1973. 4.Повьш1енне качества битумов, полученных из Гудрона , реф ативная информадня Строительство и аксппуа-г цня .авгхрмобильных дорог. N 1, 1979, с, 8 (прототип).,