Устройство для сборки и сварки оребренных труб Советский патент 1982 года по МПК B23K37/04 

С 5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ И СВАРКИ ОРЕБРЕННЫХ ТРУБ

I

Изобретение относится к устройствам для предотвращения образования зазоров свариваемых стыках ребер и может быть использовано в машиностроении, например в котлостроении, при сварке поверхностей нагрева котлов, выполненных в виде пакетов из оребренных труб.

Известно устройство для сборки и сварки пакетов из оребренных труб, содержащее для зажима изделий в вертикальной плоскости приспособление с боковыми роликовыми поджимами стационарного типа Cl1.

Однако в этом устройстве прижимные устройства не обеспечивают механизированную укладку свариваемых элементов с заданным шагом между осями труб, что снижает прсэизводительность труда и качество изготавливаемых изделий .

В устройствах для горизонтального перемещения, несущих механизм вертикального поджима свариваемых изделий.

отсутствуют роликоопоры, противодействующие потере сцепления с рельсами приводных колес тележки, что приводит к увеличению массы тележки, а следовательно, и к непроизводительной затрате энергии для ее перемещения. ,

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для сборки и сварки оребренных труб, содержащее несущий узел со сварочным оборудованием и прижимной цилиндрический каток, на валу которого установлены прижимные диски и привод перемещения дисков. Данное устройство эффективно используется для сборки и сварки оребренных труб сплошным JJBOM под слоем флюса 23.

Однако это устройство не обеспечивает предварительный разжим пакета поэлементно, а также - качественной (без перехлестывания ребер) механизированной укладки элементов пакета между центрирующими прокладками. i9 в устройстве отсутствует поэлементный боковой поджим пакета после вер тикального его сжатия. Усилие вертикального поджима пакета ограничивает ся весом тележки, так как это усилие противодействует нагрузке на приводные .колеса перемещения тележки и уменьшает сцепление их с рельсами, что в свою очередь ведет к увеличени производительных затрат энергии для перемещения сварочного устройства в процессе работы. Все эти недостатки снижают качест во сборки и сварки изделий. Целью изобретения является повыше ние качества сборки при изготовлении пакетов из оребреннь1х труб. Эта цель достигается тем, что в устройстве дли сборки и сварки оребренных труб, содержащем несущий узел со сварочным оборудованием и прижим ной цилиндрический каток, на валу которого установлены прижимные диски и привод перемещения дисков, несущий узел выполнен в виде приводной колесной тележки с платформой, на кото рой закреплены кронштейны и в них шарнйрно смонтированы балансирные роликоопоры, размещенные между коле сами тележки, а вал прижимного цилиндрического катка смонтирован на платформе несущего узла при помощи приводных шарнирных рычагов, при этом один из прижимных дисков выполнен спаренным и жестко закреплен на середине вала катка, а остальные диски, размещенные симметрично относительно спаренного диска, связаны с приводом перемещения, причем колеса тележки и балансирные роликоопоры устамовлены с возможностью контактирования с противоположными сторонами рельсов. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. - пакет водяного экономайзера. Устройство для сборки и сварки па кетов из оребренных труб содержит опору 1 с закрепленными в ней планками 2 для укладки элементов пакета 3, несущий узел, включающий приводную колесную тележку 4, установленную с возможностью перемещения по рельсам 5 от привода 6. На тележке размещено сварочное оборудование 7, гидрооборудование 8 и пульт управления 9. Для поджима элементов пакета ребер к. опоре и ребер и труб друг к другу в устройстве -имеется прижимной цилиндрический каток 10, шарнйрно подвешенный к передней части тележки посредством приводных рычагов 11, подъем и опускание которых осуществляется двумя гидроприводами 12. Каток представляет собой вал 13,на котором неподвижно закреплен центральный спаренный диск 1 и подвижные в осевом направлении от гидропривода 15 диски 16. Для перемещения дисков от центрального диска в гнездах 17 установлены пружины 18. Гнезда образованы пазами двух соседних дисков. Величина хода дисков регулируется гайками 19. Тележка, несущая прижимной каток и сварочное оборудование, содержит платформу 20 с неприводными 21.и. приводными колесами 22, перемещаемыми по рельсам, смонтированным по торцам опоры 1. Рельсы расположены таким об-, разом, что их направляющая поверхность находится на уровне плоскости опоры. Для передачи дополнительной нагрузки на приводные колеса тележки через рельсы и платформу тележки при вертикальном зажиме пакета катком тележка. снабжена роликоопорами 23 балансирного типа, установленными шарнйрно на кронштейнах 2, которых-жестко связаны с платформой тележки и размещены между . колесами. 21 и 22 симметрично с двух сторон платформы. Ролики роликоопор 23 расположены таким образом, что имеют возможность контактировать с нижней поверхностью рельсов. Устройство работает следующим образом. Элементы 3 пакета 4 укладываются между планками 2 опоры 1. Тележка перемещается по рельсам 5 от приводов 6 к месту уложенных на столе элементов с поднятым в транспортное положение катком 10.. При сборке пакетов на гнутых в змеевики элементов тележка останавливается в том месте, где ось катка пройдет участки гибов. Каток без зажима опускается от приводов 12 на начйло прямых участков элементов пакета так, чтобы каждый элемент (труба) оказался в пазах между дисками. Включают гидроприводы 15 на разжим подвижных дисков 16, которые отводят каждый элемент пакета от центрального, находящегося в пазу неподвижного центтак, что между сты рирующего диска ками ребер труб образуется некоторый зазор, после чего включают привод вер тикального поджима пакета 12, а затем гидропривод 15 бокового сжатия элемен тов пакета к центрирующему диску 1. . В таком положении пакет может быть прихвачен по стыкам ребер постановкой ряда электрозаклепок в COij (в случае сборки пакетов экономайзеров) или начата сварка продольных швов под слоем флюса (при сварке элементов панелей поверхностей нагрева). При перемещении тележки в процессе сборки с прихваткой а местах перехлестывания ребер элементов включением привода катка на разжим подвижных дисков нахлестка устраняется, а вертикальный зажим элементов к планкам стола не способствует образованию их 8 процессе последующего бокового сжатия элементов в ходе технологического процесса. При включении привода 12 вертикаль ного зажима пакета катком 10 и боко вых прижимов пакета увеличивается сопротивление перемещению тележки, а следовательно требуется дополнительная нагрузка на приводные колеса тележки. Чтобы не увеличивать массу тележки она снабжена роликоопорами 23, которые воспринимают нагрузку от вертикального зажима пакета катком, и за счет упора в противоположную сторону рельса роликоопоры создают через кронштейн 2 дополнительный момент, нагружающий приводные колеса 22 и разгружающий неприводные колеса 21 , чем компенсируется недостаток массы тележки для обеспечения необходимого сцепления ее с рельсами стола в процессе рабочего перемещения Таким образом, применение тележки с катком, обеспечивающим раскладку элементов в пакете с последующим сжатием пакета в вертикальной и горизонтальной плоскостях, позволяет получить качественную сборку и сварку пакетов, повысить производительность труда за счет механизации сборно-сварочных процессов и экономии энергоресурсов. Формула изобретения Устройство для сборки и сварки оребренных труб, содержащее перемещающийся по рельсам несущий узел со сварочным оборудованием, и прижимной цилиндрический каток, на валу которого, установлены прижимные диски и привод перемещения дисков, отличающееся тем, что, с целью повышения качества сборки при изготовлении пакетов из оребренных труб, несущий узел выполнен в виде приводной колесной тележки с платформой, на которой закреплены кронштейны и в них шарнирно смонтированы балансирные роликоопоры, размещенные между колесами тележки, а вал прижимного цилиндрического катка смонтирован на платформе несущего узла при помощи приводных шарнирных рычагов,при этом один из прижимных дисков выполнен спаренным и жестко закреплен на середине вала катка, а остальные диски, размещенные симметрично относительно спаренного диска связаны с приводом перемещения, причем колеса тележки и балансирные роликоопоры установлены с возможностью контактирования с противоположными сторонами рельсов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 579121, кл. В 23 К 37/00, 22.OV.76. 2.Авторское свидетельство СССР № 633696, кл. В 23 К 37/0, 29.06.77 (прототип).

Фиг.1

м

5