Леерное ограждение Советский патент 1982 года по МПК B63B17/04 

(5) ЛЕЕРНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ

t

Изобретение относится к судостроению, в частности,к леерным ограждениям.

Известно яеерное ограждение, сощержащее расположенные в плоскости борта судна стойки с рычагами, шарнирно закрепленные в башмаках и связанные между собой леерами, а также тягу, соединенную рычагами с приводом Q ,

Недостатком указанного леерного рограждения является увеличение усилия для подъема стоек и лееров.

Целью изобретения является уменьшение усилия для подъема стоек и лееров.

Поставленная цель достигается тем, что каждый рычаг расположен под углом к стойке, а длина его составляет (О,30-0,55)Ь, где hвысота стойки.

На чертеже схематично изображено лёерноё ограждение.

Пеерное огрзщение состоит из заваливакянихсй стоек 1 рычагов .2, vi жестко приваренных к стсхЧкам t под углом А- 105-125. Длине рычага 2 о, составляет (0,30-0,55) от высоты h стойки 1 at(0,30-0,55)h. Звва№1вающиеся стойки 1 с рычагами 2 юарнирно соединены с башмаками 3 В своей верхней части стойки 1 шарнярно сви заны с верхним трубчатым иеероч и прутковым .леером 5. Леера 4 и 5 могут выполняться в виде тросовых лееров. Постоянный прутковый леер (шкафутный) 6 приварен к верхним кромкам башмаков 3. Нижний прутковый леер 7 который одновременно является тягой, шарнирно связан с нижними концами ршчагов 2. Конец нижнего леера 7 при помощи каната 8 и блоков Э соединен с приводом 10 (механическим или ручным), имеющим тормоз или самотормозящую передачу. Для фиксирования леерного ограждения в рабочем положении