Зубчатая передача Советский патент 1982 года по МПК F16H1/02 

(.5) ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к машиностро ению и может быть использовано при проектировании зубчатых передач. Известны зубчатые передачи, содержащие колеса с разными системами зацепления. Ведущее колесо имеет винтовые выпуклые зубья с эвольвентным или дуговым профилем, а ведомое - во нутые зубья с профилем в виде эквидистанты удлиненной эвольвенты fl. Недостатками данных передач являются пониженная нагрузочная способность ввиду наличия одной линии контакта и неблагоприятные условия сопр жения вогнутых зубьев с точки зрения изгибной прочности. Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является зубчатая передача, содержащая колесо с эвольвентным про филем зубьев, зацепляющееся с парным колесом, зубья которого выполнен с исходным контуром на базе зацепленияНовикова, включающим прямолинейные и дуговые участки Г. Однако известная передача имеет недостаточную нагрузочную способность. Целью изобретения является повышение нагрузочной способности передачи. Поставленная цель достигается тем, что прямолинейный участок ножки исходного контура зубьев касателен к дуговому частку головки, а углы профиля прямолинейных участков ножки и головки исходного контура зубьев равны углу профиля исходного контура зубьев эвольвентного колеса и сопряжены с дуговыми участками в точках с максимальными углами профиля плавными кривыми-. На чертеже показан исходные конту.. ры зацепляющихся зубчатых колес передачи. Исходный контур 1 предназначен для колеса с эвольвентными зубьями, ис}ходный контур 2 - для парного зубчатого колеса с зубьями, выполненными на

392991

базе зацепления Новикова, Исходный контур 2 содержит выпуклый участок головки с, вогнутый участок ножки mg и прямолинейные участки головки аЬ и ножки пр.5

Дуги с и mg сопряжены с прямыми аЬ и пр плавными кривыми be итп а между собой - прямой fg. Прямая пр касается дуги fc в точке е.

Зазоры tf и S назначают, исходя Ю из соотношения сГ/5 (0,7г1,0) . При этом меньшее значение dys берут для передач, работающих в абразивной среде при интенсивном износе зубьев, а большее - для передач, имеющих бла- 15 гоприятные с точки зрения износа ус. .ловия эксплуатации.

Передачи с таким исходным контуром обеспечивают применение зацепления Новикова при ремонте редукторов, 20 оснащенных коническими зубчатыми передачами с квазиэвольвентным зацеплением. Появляется визможность применения малоизношенных колес, у которых парные шестерни кваэиэвольвентного за- 25 цепления пришли в негодность. При этом в результате благоприятной приработки пары, составленные из таких колес и шестер ж на базе зацепления Новикова, будут долговечнее передач, ЗО образованных в результате спаривания

84

этих колес шестернями квазиэвольвентного зацепления.

Формула изобретения

Зубчатая передача, содержащая колесо с эвольвентным профилем зубьев зацепляющееся с парным колесом, зубья которого выполнены с исходным контуром на базе зацепления Новикова, включающим прямолинейные и дуговые участки, отличающаяся тем что, с целью повышения нагрузочной способности передачи, прямолинейный участок ножки исходного контура зубьев касателен к дуговому участку головки, а углы Профиля прямолинейных участков ножки и головки исходного контура зубьев равны углу профиля исходного контура зубьев эвольвентного - колеса и сопряжены с дуговыми участками в точках с максимальными углами профиля плавными кривыми.

Источники информации, Принятые во внимание при экспертизе

кл. F 16 Н 1/02, 1978 (прототип).