Рабочий орган экскаватора-драглайна Советский патент 1982 года по МПК E02F3/48 

(54) РАБОЧИЙ ОРГАН ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА

1

Изобретение относится к землеройным машинам, в частности к экскаваторам, оборудованным рабочим органом типа драглайн.

Известен рабочий орган драглайна, включающий ковш, открытый спереди и подвеску, имеюш,ую подъемный канат с направляюш,им блоком для опрокидного каната, и тяговый канат 1.

Однако такой рабочий орган работает недостаточно эффективно по той причине, что значительная часть набранного грунта высыпается из передней части ковща при подъеме и перемещении его к месту разгрузки.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является рабочий орган экскаватора-драглайна, содержащий ковш с аркой, режущей кромкой и подвеской, имеющей подъемный, тяговый и опрокидывающий канаты, и рычаги 2.

Однако один рычаг выполнен трехплечим, используется лишь для обеспечения разгрузки ковща в любой точке траектории его движения и не может быть использован для устранения потерь грунта из ковша при его транспортировке.

Цель изобретения - уменьшение потерь грунта.

Эта цель достигается тем, что рабочий орган экскаватора-драглайна, содержащий ковщ с аркой, режущей кромкой и подвеской, имеющей подъемный, тяговый и опрокидывающий канаты, и рычаги, снабжен шарнирно прикрепленной к ковшу и расположенной перед его режущей кромкой заслонкой, имеющей Опорн; и каток, при этом

Q заслонка связана посредством гибкой тяги с подъемным канатом, а арка ковща связана опрокидывающим канатом с тяговым канатом.

На фиг. 1 изображен рабочий орган экскаватора-драглайна в процессе копания,

15 вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в процессе перемещения и разгрузки ковша.

Рабочий орган включает ковш 1 с режущей кромкой 2 и аркой 3, рычаги 4, которые щарнирно закреплены на боковых

20 стенках ковша 1 и несут на себе жестко закрепленную заслонку 5, снабженную опорным катком 6 в нижней ее части и проущиной 7 в верхней части. Посредством каната 8 заслонка 5 соединена с осью блока 9, который закреплен на подъемном канате 10

и служит для направления опрокидывающего каната 11. Последний соединяет тяговый канат 12 с аркой 3.

Рабочий орган работает следующим образом.

В начале копания ковщ 1 опускается на грунт, кромка 2 заглубляется в него и срезает под действием тягового каната 12 стружку грунта, которая и заполняет ковш. Заслонка 5 находится в поднятом над грунтом положении, а ее нижняя кромка - у самой поверхности грунта. Это достигается тем, что при опускании ковща I первоначально с грунтом взаимодействует опорный каток 6, который при дальнейшей опускании ковща начинает поворачивать рычаги 4 по часовой стрелке, а заслонка за счет этого поднимается.

После заполнения ковша 1 он поднимается подъемным канатом 10, при этом рычаги 4 с заслонкой 5 под действием силы тяжести опускаются до тех пор, пока нижняя кромка заслонки 5 не дойдет до ножа 2i и таким образом перекрывает переднюю часть ковша 1, предотвращая просыпаниеиз него грунта.

При разгрузке тяговый канат 12 ослабляется и ковщ 1 поворачивается против часовой стрелки относительно крепления подъемного каната 10 (ножом 2 вниз). При этом заслонка 5 тормозится канатом 8 и поворачивается вверх за счет того, что шарниры крепления рычагов 4 совместно с ков

щом 1 опускаются (см. фиг. 2 пунктирные линии).-Все это позволяет произвести полную разгрузку грунта как из ковща, так и из заслонки.

Предлагаемый рабочий орган позволяет на 20-35% увеличить производительность экскаватора-драглайна за счет уменьшения потерь грунта из ковща при его транспортировке.

Формула изобретения

Рабочий орган экскаватора-драглайна, содержащий ковш с аркой, режущей кромкой и подвеской, имеющей подъемный, тяговый и опрокидывающий канаты, и рычаги, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь грунта, он снабжен щарнирно прикрепленной к ковшу и расположенной перед его режущей кромкой заслонкой, имеющей опорный каток, при этом заслонка связана посредством гибкой тяги с подъемным канатом, а арка ковша связана опрокидывающим канатом с тяговым канатом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 541938, кл. Е 02 F 3/48, 1977 (прототип). фиг. 2 .v