Безопасный сдвоенный полиспаст Советский патент 1982 года по МПК B66D3/04 

I

M3o6peteHMe относится к грузоподъемным механизмам, а именно к безопасным сдвоенным полиспастам.

По основному а ВТ. св. известен безопасный сдвоенный полиспаст, содержащий неподвижную и подвижную обоймы блоков с запасованными на них канатами, одни концы кото.рых закреплены на барабане лебедки, э другие связаны со штоком уравнительного гидробуферного устройства, состоящего из цилиндра, через которы}1 пропущен шток с поршнем в центральной части, разделяющим внутреннее пространство цилиндра на две полости,.заполненные жидкостью, причем на внутренней поверхности цилиндра вдоль образующей выполнены дросселирующие канавки различной длины, соединяющие полости цилиндра между собой цО

Недостатком этого полиспаста является сравнительно малый диапазон выравнивания длин канатов;.

Цель изобретения - повышение на дежности работы полиспаста.

Для достижения цели полиспаст , снабжен направляющими, несущими ползун , к которому прикреплены концы канатов, связанные со штоком гидробуферного устройства, причем направляющие выполнены с резьбой, удерживающей стопорные гайки для фиксации ползуна.

10

На фиг. 1 изображена общая схема безопасного сдвоенного полиспастаJ на фиг. 2 - разрез уравнительного гидробу(|)ернрго устройства при нормальной работе полиспастаJ на

15 ({жг. 3 то же, при удержании груза после обрыва одного из канатов.

Предлагаемый безопасный сдвознный полиспаст содержит подвижную 1 и неподвижную 2 обоймы блоков с заЮпасованными на них канатами 3 и ( закрепленными одними концами на барабане 5 лебедки, а другими, огибая блоки 6 штока 7 уравнительного гидробуферного устройства 8, на ползуне 9, установленном в смонтированных на металлоконструкции направляющих 10. При помощи стопорных гаек 11, образующих с направляющими винтовые пары, ползун фиксируется в .любой точке направляющих. Уравнительное гидробуферное устройство представляет собой закрытый крышками 12 цилиндр 13 сквозь который проходит шток 7, содержащий в центральной части поршень I, разделяющий внутреннее пространство цилиндра на две полости, заполненные жидкостью. При этом на внутренней поверхности цилиндра выполнены дросселирующие канавки 15, которые мо- . гут быть различной длины, либо переиенного сечения вдоль образующей.

Работа предлагаемого безопасного сдвоенного полиспаста в процессе удержания груза заключается в следующем.

Когда оба каната 3 и Ц целы, выравнивание длин и натяжений их происходит за счет перемещения штока 7 с поршнем I. При этом жидкость по всем дросселирующим канавкам 15 перетекает из одной полости в другую. При обрыве одного из канатов груз, падая, перемещает шток с поршнем, что-приводит к уменьшению количества канавок, по которым перетекает жидкость, и увеличению при этом сопротивления перетеканию жидкости, а следовательно, к плавному замедлению движения штока с поршнем и соответственно груза до полной остановки. , , Опускание груза на землю производится вращением барабана лебедки. Перемещением ползуна Э вдоль направляющих

10 осуществляется выравнивание длин канатов при навеске и в случае неравномерной их вытяжки в процессе эксплуатации.

За счет того, что перемещению то|ка уравнительного гидробуферного устройства соответствует в два раза большее перемещение канатов, применение предлагаемого безопасного сдвоенного полиспаста наряду с упрощением навески канатов позволяет увеличить диапазон выравнивания длин канатов и повысить надежность работы соответствующих грузоподъемных машин.

Формула изобретения

Безопасный сдвоенный полиспаст по авт.св. , отличающийся тем, что, с целы повышени надежнобти работы полиспаста, он снабжен направляющими, несущими ползун, к которому прикреплены концы канатов, связанные со штоком гидробуферного устройства, причем направляющие выполнены с резьбой, удерживающей стопорные гайки для фиксации ползуна.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке №2799 58, кл. В 66 Р З/О, 12.07.79.

V Ui.3